Pagani Zonda 的研發(fā)歷程是怎樣的?

Pagani Zonda 的研發(fā)歷程始于 1991 年到 1998 年,品牌創(chuàng)始人荷拉齊奧·帕加尼開始構(gòu)思并創(chuàng)建了莫德納工作室,致力于設(shè)計(jì)全新超跑車型,Zonda 系列初具雛形。

1999 年,在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布首款 6 升 Zonda 車型——Zonda C12,引起全球關(guān)注,共生產(chǎn) 5 臺(tái)原型車。

2000 年,推出升級(jí)版 7 升的 Zonda S,保留 C12 設(shè)計(jì)精髓,優(yōu)化性能,獲廣泛好評(píng)。

2002 年 3 月,日內(nèi)瓦車展推出 Zonda S 7.3,配備 7.3 升 AMG 梅賽德斯 V12。

2003 年,順應(yīng)敞篷超跑需求,推出 Zonda Roadster。

2005 年,Zonda C12 S 7.3 復(fù)產(chǎn),產(chǎn)量定格在 60 臺(tái)。同年,為紀(jì)念傳奇賽車手方吉奧,推出 Zonda F。

2006 年,發(fā)布 Zonda F 敞篷版。

2009 年,推出 Zonda R 和 Zonda CINQUE,性能和外觀創(chuàng)新,Zonda CINQUE 全球限量 5 臺(tái)。

2010 年,推出 Zonda TRICOLORE 紀(jì)念版。

2011 年,發(fā)布全新車型 Huayra,Zonda 逐漸退出產(chǎn)品線。

2013 年,推出 Zonda Revolucion。

2017 年,推出 3 臺(tái) Zonda HP Barchetta,其中 1 臺(tái)被創(chuàng)始人收入囊中,這也是最后一款 Zonda 車型。

2024 年 4 月,發(fā)布最新概念車 Alisea,向經(jīng)典超跑 Zonda 致敬,紀(jì)念其誕生 25 周年。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗H5的最高車速測試需滿足“水平良好的混凝土/瀝青路面、掛入對(duì)應(yīng)超速擋、油門踩到底至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)最大功率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速”三項(xiàng)核心條件,且不同動(dòng)力車型的測試標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際最高車速存在差異。 常規(guī)燃油版紅旗H5(如1.8T車型)需在水平鋪裝路面掛入超
嵐圖FREE降價(jià)后,針對(duì)老車主推出了覆蓋換購補(bǔ)貼、權(quán)益繼承等在內(nèi)的補(bǔ)償保障政策。 具體來看,老車主換購新嵐圖FREE時(shí),全系首任車主可享6萬元余值補(bǔ)貼,若曾享有2021年7月29日上市保值權(quán)益的車主則可獲8萬元補(bǔ)貼,且原車所有終身類權(quán)
理想L8五座版與六座版的核心區(qū)別在于座椅布局、空間實(shí)用性及配置細(xì)節(jié)的差異,同時(shí)五座版價(jià)格通常更低。 六座版采用2+2+2布局,第二排配備獨(dú)立座椅,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩及小桌板,主打“頭等艙”舒適體驗(yàn),適合多孩家庭或商務(wù)場景,
蔚來6座車型(以全新ES8為例)的第二排座椅在舒適性配置上圍繞“尊享體驗(yàn)”進(jìn)行了多維度設(shè)計(jì),兼顧乘坐放松感與場景化需求。 其核心亮點(diǎn)是配備獨(dú)立零重力座椅,不僅支持腿托、腳托的靈活調(diào)節(jié),右側(cè)座椅還可橫向移動(dòng),既拓寬了乘坐者的空間自由度,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家