過(guò)去一年，別克新能源純電動(dòng)汽車價(jià)格有一定波動(dòng)。就2024款別克微藍(lán)6純電而言，不同版本車型優(yōu)惠幅度不同，430km舒享版指導(dǎo)價(jià)11.28萬(wàn)，優(yōu)惠后成交價(jià)8.13萬(wàn)；近一個(gè)月成交價(jià)最大折扣7.21折，現(xiàn)金最高直降3.15萬(wàn)元。而別克GL8新能源新車報(bào)價(jià)方面，不同款式價(jià)格也各有差異，2025款陸尚先享版最低售價(jià)24.99萬(wàn)起。整體來(lái)看，別克新能源純電車型在過(guò)去一年價(jià)格根據(jù)車型不同呈現(xiàn)出不同程度的波動(dòng)變化 。

具體深入來(lái)看，別克微藍(lán)6純電在過(guò)去一年的價(jià)格變化較為明顯。除了上述提到的版本優(yōu)惠，450km舒享版PLUS指導(dǎo)價(jià)同樣為11.28萬(wàn)，優(yōu)惠2.84萬(wàn)后成交價(jià)8.44萬(wàn)。12月其銷量達(dá)到2127輛，1月成交價(jià)為8.50萬(wàn) 。這樣的價(jià)格波動(dòng)，一方面反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，為了吸引消費(fèi)者，別克適時(shí)調(diào)整價(jià)格策略；另一方面也與市場(chǎng)需求的變化緊密相關(guān)。

再看別克GL8新能源，作為一款中大型MPV，其價(jià)格波動(dòng)有著自身特點(diǎn)。2025款不同配置車型有著明確的價(jià)格定位，陸尚先享版官方價(jià)和本地最低報(bào)價(jià)均為24.99萬(wàn)；陸尚智享版官方價(jià)26.99萬(wàn)，本地最低報(bào)價(jià)與之相同；陸尚尊享版官方價(jià)28.99萬(wàn)，本地最低報(bào)價(jià)亦無(wú)變化。而2024款陸尊系列，智享版七座官方價(jià)35.99萬(wàn)，本地最低報(bào)價(jià)33.99萬(wàn)；尊享版七座官方價(jià)38.99萬(wàn)，本地最低報(bào)價(jià)36.99萬(wàn)。從這些數(shù)據(jù)可以看出，GL8新能源在過(guò)去一年價(jià)格有微調(diào)，主要是不同年份款以及不同配置之間存在價(jià)格差，滿足了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。

綜上所述，過(guò)去一年別克新能源純電動(dòng)汽車價(jià)格波動(dòng)，微藍(lán)6純電側(cè)重于版本間優(yōu)惠調(diào)整，以提升銷量；GL8新能源則更多在不同配置和年份款上進(jìn)行價(jià)格布局，適應(yīng)不同消費(fèi)群體，這種波動(dòng)是品牌基于市場(chǎng)情況做出的靈活策略，更好地貼合市場(chǎng)與消費(fèi)者需求 。