平行進(jìn)口車和中規(guī)車在車輛的動力調(diào)校上存在區(qū)別。中規(guī)車是廠家專為中國市場設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，在動力調(diào)校上會著重考慮中國消費(fèi)者需求以及中國的法規(guī)要求、道路狀況等，油門響應(yīng)往往更靈敏。而平行進(jìn)口車未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，由貿(mào)易商引入，其面向的是海外市場，調(diào)校風(fēng)格可能有所不同，部分平行進(jìn)口車調(diào)校會比中規(guī)車略強(qiáng)，還有一些在動力系統(tǒng)的選擇上也和中規(guī)車有差異 。

以奔馳車型為例，奔馳GLE450的中規(guī)車型采用的是2.5T發(fā)動機(jī)配合48V輕混技術(shù)，而平行進(jìn)口版本則搭載更為強(qiáng)大的3.0T發(fā)動機(jī)，這直接體現(xiàn)了兩者在動力系統(tǒng)硬件上的差別，不同的發(fā)動機(jī)配置必然會帶來不一樣的動力調(diào)校基礎(chǔ)。

再看奔馳GLS450 ，其平行進(jìn)口車和中規(guī)進(jìn)口車在動力方面，動力系統(tǒng)略有不同，平行進(jìn)口車的調(diào)?？赡鼙戎幸?guī)進(jìn)口車略強(qiáng)。這種調(diào)校上的差異，會讓駕駛者在實(shí)際駕駛過程中有不一樣的體驗(yàn)。比如在加速、超車等場景下，調(diào)校略強(qiáng)的平行進(jìn)口車或許能展現(xiàn)出更迅猛的動力輸出。

此外，中規(guī)車在設(shè)計(jì)時考慮到中國市場特殊需求，除了在動力調(diào)校上讓油門響應(yīng)更靈敏外，在油品兼容性方面也表現(xiàn)出色。它的懸掛系統(tǒng)根據(jù)中國道路狀況重新調(diào)校，進(jìn)氣系統(tǒng)根據(jù)中國空氣情況專門改進(jìn)。這些綜合的調(diào)校和改進(jìn)，是為了讓車輛更好地適應(yīng)中國的使用環(huán)境，為消費(fèi)者帶來更適宜的駕駛感受。

總的來說，平行進(jìn)口車和中規(guī)車由于面向市場不同，在動力調(diào)校以及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上都有著各自的特點(diǎn)。中規(guī)車更貼合國內(nèi)實(shí)際情況，從動力到各方面系統(tǒng)都做了針對性優(yōu)化；平行進(jìn)口車保留著海外市場的一些特性，部分在動力調(diào)校上展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和偏好來選擇更適合自己的車型 。