汽車防凍液不建議加水，因為加水會破壞其性能，影響對發(fā)動機的保護(hù)。水會改變防凍液的冰點和沸點，低溫時可能結(jié)冰，高溫時容易“開鍋”，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。同時，水中的礦物質(zhì)等成分會破壞防銹蝕添加劑的比例，降低防銹蝕功能，還可能產(chǎn)生水垢，腐蝕散熱器，縮短冷卻系統(tǒng)的使用壽命。所以盡量不要給防凍液加水。

具體而言，冰點的改變危害極大。正常的防凍液有著合適的冰點，能保障在寒冷天氣下，車輛的冷卻系統(tǒng)不被凍結(jié)。一旦加水，冰點上升，在低溫環(huán)境中，水箱、散熱器等部件里的液體就可能結(jié)冰。水結(jié)冰后體積膨脹，很容易撐破水箱、散熱器等部件，導(dǎo)致車輛無法啟動，甚至對發(fā)動機造成不可逆的損傷。

而沸點降低同樣不容小覷。發(fā)動機在運行過程中會產(chǎn)生大量熱量，需要靠防凍液在高溫下依然保持穩(wěn)定的狀態(tài)來進(jìn)行高效散熱。當(dāng)加水使得沸點降低后，防凍液在較低溫度就會沸騰，也就是我們常說的“開鍋”。這會讓發(fā)動機散熱不良，溫度急劇升高，進(jìn)而引發(fā)一系列故障，比如零部件磨損加劇、機油性能下降等。

水中的雜質(zhì)也是一大隱患。普通的水含有各種礦物質(zhì)和離子，這些物質(zhì)進(jìn)入防凍液后，會打破原有的化學(xué)平衡。防凍液中的防銹蝕添加劑比例失調(diào)，防銹蝕能力大打折扣。隨著時間推移，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部會生成水垢，這些水垢會逐漸堵塞管道，影響防凍液的正常循環(huán)，降低冷卻效率。同時，還會腐蝕散熱器，使其出現(xiàn)滲漏等問題，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)的使用壽命。

總之，汽車防凍液有著其科學(xué)的配方和穩(wěn)定的性能，加水會帶來諸多不良后果，嚴(yán)重影響車輛的正常運行和使用壽命。若非緊急情況，不要輕易在防凍液中加水，盡量使用符合標(biāo)準(zhǔn)的防凍液，并按照車輛制造商的建議和說明書要求進(jìn)行添加與更換。