問
LM 牌 MPV 商務(wù)車的價(jià)格在未來會降低嗎
雷克薩斯 LM 牌 MPV 商務(wù)車的價(jià)格在未來很可能會降低。
當(dāng)下其價(jià)格已呈現(xiàn)下降趨勢,比如之前加價(jià)幅度巨大,現(xiàn)在加價(jià)水平明顯降低。
眾多豪華 MPV 車型紛紛亮相,消費(fèi)者選擇增多,這給雷克薩斯 LM 帶來壓力。
像新能源豪華車型和新生代豪華車型不斷涌現(xiàn),奔馳系列等也成為消費(fèi)者的可選對象,使雷克薩斯 LM 不再是同級別唯一選擇。
而且雷克薩斯 LM 的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,搭載的 2.5 升混合動力系統(tǒng),核心競爭力有所缺失。
目前其價(jià)格持續(xù)走低,比如 LM 350h、500h 等車型都在降價(jià),三月中旬預(yù)計(jì)價(jià)格還會更低。
LM 300h 四座有車,12 月份會有新款車。埃爾法新款價(jià)格趨于穩(wěn)定,威爾法一車一價(jià)。
2023 款雷克薩斯 LM 亞洲版部分車型優(yōu)惠高達(dá) 30 萬元,雷克薩斯 LM 300h 2023 款 2.5L 七座臺灣版優(yōu)惠 20 萬元,雷克薩斯 LM350 2023 款 3.5L 七座菲律賓版優(yōu)惠 30 萬元,雷克薩斯 LM350 2023 款 3.5L 四座菲律賓版優(yōu)惠 26 萬元。
所以綜合來看,雷克薩斯 LM 牌 MPV 商務(wù)車未來價(jià)格大概率會繼續(xù)降低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
捷途旅行者的后備箱拓展功能圍繞“旅行+戶外”定位打造,兼具空間靈活性、場景實(shí)用性與操作便利性。其核心拓展能力體現(xiàn)在三方面:一是空間拓展基礎(chǔ)扎實(shí),全系支持后排座椅比例放倒,配合4782-4795mm車長與2800mm軸距,可實(shí)現(xiàn)“5座載人+小
榮威RX5 PLUS的后排乘坐三人不會擁擠,其空間表現(xiàn)兼顧了家用實(shí)用性與乘坐舒適性,足以滿足家庭日常出行的需求。作為一款軸距達(dá)2708mm、車身寬度1855mm的緊湊型SUV,它以主流偏上的尺寸參數(shù)為空間體驗(yàn)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ):2708mm的長
23款理想L8的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.18萬至37.98萬元,其中Pro智能煥新版32.18萬、Max智能煥新版34.98萬、Ultra智能煥新版37.98萬。作為理想汽車錨定中高端市場的家庭智能旗艦SUV,這一價(jià)格體系既覆蓋了追求高性價(jià)比
紅旗車的生產(chǎn)工藝與技術(shù)水平通過研發(fā)投入、零部件選擇、制造流程及車輛核心配置等多維度推高成本,進(jìn)而直接影響其價(jià)格定位。從研發(fā)端看,紅旗在智能駕駛輔助系統(tǒng)、先進(jìn)動力總成等領(lǐng)域的技術(shù)攻堅(jiān)需耗費(fèi)巨額資金,每一項(xiàng)技術(shù)的試驗(yàn)與驗(yàn)證都需持續(xù)投入;生產(chǎn)環(huán)節(jié)
上劃加載更多內(nèi)容

雷克薩斯LM怎么樣?
雷克薩斯LM優(yōu)惠信息有哪些?
雷克薩斯LM空間怎么樣?
雷克薩斯LM性能怎么樣?
雷克薩斯LM百公里加速怎么樣?
雷克薩斯LM安全配置怎么樣?
雷克薩斯LM智駕配置怎么樣?




