Jeep Rubicon 的越野性能到底有多強(qiáng)?

Jeep Rubicon 的越野性能非常強(qiáng)大。

它配備了賽道全時(shí) 4x4 驅(qū)動系統(tǒng)、前后輪差速鎖、電控前擺桿斷開系統(tǒng)等眾多成熟的越野功能。其最小轉(zhuǎn)彎半徑小至 5.3m,在崎嶇道路上易過急彎。

動力方面,有多種選擇,如 3.6 升 V6 發(fā)動機(jī)、2.0L 渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。V6 發(fā)動機(jī)最大輸出功率 284ps,最大扭矩 347N·m。2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)扭矩更大,從 347Nm 增加到 400Nm,百公里加速時(shí)間從 8 秒縮短到 7.4 秒。

Rubicon 的越野輪胎和底盤配置出色,如 32 英寸越野輪胎、梯形框架底盤、實(shí)心軸、差速鎖等。前防傾桿可通過駕駛室按鈕斷開,以改善鉸接。

其接近角為 43.9 度,離去角為 37 度,涉水深度達(dá) 760 毫米,離地間隙 255 毫米。Rock-Trac 4×4 系統(tǒng)提供 4:1 低速比和 77.2:1 爬行比。

在越野駕駛中,即使面對復(fù)雜地形,如深坑、濕滑粘土賽道等,都能輕松應(yīng)對,差速鎖能有效防止車輪打滑,爬坡控制設(shè)置也提升了駕駛的放松感。

總之,Jeep Rubicon 是一款越野性能極為出色的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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