五羊本田摩托車佳御110的剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為騎行安全提供有力保障。它采用前碟后鼓的剎車設(shè)計(jì)，前輪碟剎為雙活塞卡鉗，收放自如且安全可靠；后輪鼓剎雖配置常規(guī)，但也能滿足需求。此外，該車還配備了CBS聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)，可自動(dòng)分配前后輪剎車力度，防止側(cè)滑甩滑。同時(shí)，部分車型搭載的ABS防抱死剎車系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了緊急制動(dòng)效果。

在實(shí)際騎行過程中，佳御110的剎車系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)遇到緊急情況需要制動(dòng)時(shí)，CBS聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)迅速發(fā)揮作用。它巧妙地協(xié)調(diào)前后輪的剎車力度，讓車輛能夠平穩(wěn)地減速，避免了因前后輪制動(dòng)不協(xié)調(diào)而導(dǎo)致的車輛失控。雙活塞卡鉗的前輪碟剎反應(yīng)敏捷，只需輕輕施加一定的制動(dòng)力，就能快速產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，有效降低車速。而后輪鼓剎雖然相對(duì)傳統(tǒng)，但在CBS系統(tǒng)的協(xié)同下，也能穩(wěn)定地提供必要的制動(dòng)力，與前輪碟剎形成良好的配合。

搭載的ABS防抱死剎車系統(tǒng)更是為騎行安全上了一道“保險(xiǎn)”。在濕滑路面或者急剎車時(shí)，該系統(tǒng)能夠防止車輪抱死，讓騎手在制動(dòng)過程中依然可以對(duì)車輛進(jìn)行有效的操控，避免了因車輪抱死而引發(fā)的側(cè)翻等危險(xiǎn)狀況。

佳御110的剎車系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、配置豐富。前碟后鼓的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)搭配先進(jìn)的CBS聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)以及部分車型的ABS防抱死剎車系統(tǒng)，無論是日常騎行還是應(yīng)對(duì)緊急情況，都能提供可靠的制動(dòng)效果，為騎手的安全出行保駕護(hù)航，使其成為一款在剎車性能方面表現(xiàn)頗為出色的摩托車。