問(wèn)

長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的發(fā)動(dòng)機(jī)配置參數(shù)是什么?

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kw、最大扭矩161牛米;1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw、最大扭矩260牛米。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩達(dá)峰值,6000轉(zhuǎn)/分時(shí)功率最大,采用鋁合金缸蓋和缸體,有dvvt與缸內(nèi)直噴技術(shù),匹配5速手動(dòng)或6at變速箱。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在1500至4000轉(zhuǎn)/分釋放扭矩,5500轉(zhuǎn)/分達(dá)到最大功率,同樣采用鋁合金材質(zhì),匹配7速雙離合變速箱。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它所搭載的dvvt技術(shù),能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況,智能調(diào)節(jié)進(jìn)排氣的時(shí)機(jī),讓油氣混合更加充分,從而提升燃燒效率,在一定程度上降低了油耗并提高了動(dòng)力輸出的平順性。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用,則精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi),讓燃油與空氣更好地混合,進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過(guò)程,釋放出發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的動(dòng)力潛能。與5速手動(dòng)變速箱搭配時(shí),能給駕駛者帶來(lái)更多操控樂趣,手動(dòng)換擋的節(jié)奏感讓駕駛體驗(yàn)更加純粹;而匹配6at變速箱,則能提供更舒適平穩(wěn)的駕駛感受,換擋過(guò)程流暢自然,在城市擁堵路況下,駕駛起來(lái)也更加輕松。

再看看1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率116kw,相當(dāng)于擁有充沛的能量?jī)?chǔ)備,在需要加速超車或者高速行駛時(shí),能夠迅速響應(yīng),提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。最大扭矩260牛米,并且在1500至4000轉(zhuǎn)/分這個(gè)較為寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能持續(xù)輸出,意味著在日常駕駛的常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),車輛都能保持較好的動(dòng)力性能。鋁合金缸蓋和缸體,減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,降低了整車的重心,提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與7速雙離合變速箱配合默契,換擋速度快,傳動(dòng)效率高,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效地傳遞到車輪上。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求,無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、駕駛平穩(wěn),還是渴望動(dòng)力強(qiáng)勁、操控感足,都能在逸動(dòng)PLUS上找到適合自己的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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