長安CS35 PLUS不同駕駛模式下油耗差異較大。其擁有多種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式會對發(fā)動機(jī)和變速器進(jìn)行調(diào)整，以此降低油耗、提高燃油效率，較為省油；智能模式則在駕駛條件和習(xí)慣的基礎(chǔ)上智能調(diào)整，平衡油耗與動力；而運(yùn)動模式提供更高動力輸出，可用于爬坡、超車等，但相應(yīng)地油耗會增加。所以不同模式因特性不同，油耗也有明顯差異 。

具體來說，經(jīng)濟(jì)模式下，車輛會盡可能保持較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，變速箱也會積極升檔，讓車輛以最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)行駛。在城市擁堵路況下，經(jīng)濟(jì)模式能夠合理控制擋位，減少不必要的燃油消耗，使油耗維持在一個相對較低的水平。

智能模式則像是一位貼心的助手，它默默觀察你的駕駛習(xí)慣和當(dāng)前的道路狀況。當(dāng)你在車流量不大、路況較為通暢的道路上正常行駛時，它會偏向于經(jīng)濟(jì)模式的設(shè)定，以節(jié)省燃油；而當(dāng)你突然需要加速超車或者應(yīng)對一些需要動力的情況時，它又能及時調(diào)整，提供相對充沛的動力，此時油耗也會相應(yīng)有所上升，但整體仍保持在一個較為合理的范圍。

運(yùn)動模式就像是一頭被喚醒的“猛獸”，油門踏板變得十分靈敏，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會保持在較高水平，以提供強(qiáng)勁的動力輸出。這種模式下，車輛的加速性能大幅提升，無論是爬坡還是快速超車都不在話下。然而，強(qiáng)勁的動力必然伴隨著較高的油耗，相比經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動模式下的油耗會明顯增加。

綜上所述，長安CS35 PLUS的不同駕駛模式各有特點(diǎn)，油耗差異顯著。車主可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，合理選擇駕駛模式，既能享受駕駛的樂趣，又能在一定程度上控制油耗。