換齒輪油是否就等同于換變速箱油,原理一樣嗎?

換齒輪油和換變速箱油并不完全等同,原理也有差異。手動(dòng)變速箱常用齒輪油潤滑,其粘度較高,通過飛濺潤滑實(shí)現(xiàn)基本的齒輪保護(hù)。而變速箱油涵蓋手動(dòng)和自動(dòng)變速箱油,自動(dòng)變速箱油除潤滑外,還肩負(fù)冷卻與輔助換擋重任。自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對油品要求更高,不同類型自動(dòng)變速箱用油也不通用。因此,二者不能簡單劃等號。

手動(dòng)變速箱中的齒輪油,以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主調(diào)制而成,加入極壓抗磨劑和油性劑等,為各種齒輪傳動(dòng)裝置提供基本的潤滑保障。常見的粘度如 75W90 或 85W90,能適應(yīng)手動(dòng)變速箱相對簡單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。手動(dòng)變速箱主要依靠齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)將油甩起,對其他部件進(jìn)行飛濺潤滑,內(nèi)部精密度相對較低,且沒有復(fù)雜的機(jī)電控制單元,所以對油品的要求也相對沒那么苛刻。

自動(dòng)變速箱油則大不相同,它也被稱為傳動(dòng)油,專門為自動(dòng)變速器量身定制。自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密且復(fù)雜,不同類型的自動(dòng)變速箱,像 AT、CVT、DCT 等,它們的工作原理和內(nèi)部構(gòu)造有很大區(qū)別,這就導(dǎo)致所使用的變速箱油不通用。例如不同擋位的 AT 自動(dòng)變速箱、不同品牌的 CVT 無級變速箱,所適配的變速箱油都有各自的標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)變速箱油不僅要起到潤滑作用,還要承擔(dān)冷卻變速箱、輔助換擋等重要任務(wù),確保變速箱能夠精準(zhǔn)、順暢地工作。

綜上所述,換齒輪油和換變速箱油在概念和原理上都存在明顯差異。在車輛保養(yǎng)過程中,我們必須根據(jù)車型和變速箱的具體類型來選擇合適的油品。切不可隨意混用,否則可能會引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱損壞等嚴(yán)重問題,影響車輛的正常性能和使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

哈雷摩托高端頭盔的價(jià)格大致在千元到數(shù)千元不等。市場上眾多品牌和款式的哈雷摩托高端頭盔,價(jià)格區(qū)間跨度較大。像一些知名品牌的碳纖維材質(zhì)全盔,價(jià)格常超千元,甚至部分進(jìn)口高端型號可達(dá)近三千元。這其中受材質(zhì)、工藝、品牌等多種因素影響,材質(zhì)越高級、工藝
可靠性高的代步車,豐田、日產(chǎn)、比亞迪、長安等品牌都值得考慮。豐田技術(shù)成熟,旗下卡羅拉雙擎可靠又省油;日產(chǎn)逍客不僅省油耐用,座椅還很舒適;比亞迪秦 PLUS EV 配備耐用的刀鋒電池,充電效率高;長安 UNI - V 外觀炫酷,集成多項(xiàng)先進(jìn)功
250cc摩托車在城市通勤中表現(xiàn)良好,是不少人的理想之選。它動(dòng)力上低扭充足,在擁堵路況下也能輕松應(yīng)對,偶爾駛上快速路也有底氣;經(jīng)濟(jì)性上,油耗約3 - 3.5L/100km,保養(yǎng)成本也相對較低。操控方面足夠輕便,適合頻繁起步停車。同時(shí),多數(shù)城
車漆噴漆過程中,鈑金機(jī)器主要通過影響基層平整度與結(jié)構(gòu)完整性來影響車漆附著效果。在噴漆前,鈑金機(jī)器用于修復(fù)車身凹陷、變形等問題,若操作得當(dāng),能讓車身表面恢復(fù)平整,為車漆附著提供良好基礎(chǔ),使車漆均勻附著,增強(qiáng)附著效果。反之,若鈑金操作不佳,導(dǎo)致
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家