在冬天24小時電瓶連車搭車確實會更困難。冬天低溫會讓汽車電瓶內部電解液變得粘稠，離子移動受到阻礙，內阻增大，輸出功率降低。而且長時間停車，車內電器的使用也會加重電瓶負擔，使其更容易虧電。這些因素綜合起來，導致車輛啟動難度增加，所以在冬天進行電瓶連車搭車時，相較于其他季節(jié)會面臨更多挑戰(zhàn)與困難 。

在低溫環(huán)境下，電瓶的性能大打折扣，這直接影響了搭車的成功率。比如當電瓶輸出功率降低后，原本正常情況下能輕松帶動發(fā)動機啟動的電力，在冬天可能就顯得不足。

而長時間停車導致的虧電情況，更是雪上加霜。如果車輛已經停放了24小時，電瓶電量可能已經消耗不少，此時進行搭車，就需要救援車輛的電瓶提供更多的電量來幫助啟動。可救援車輛的電瓶同樣也處于低溫環(huán)境中，性能也有所下降，這無疑增加了搭電的難度。

在搭車操作時，冬天的低溫還可能對跨接電纜產生影響。電纜在低溫下可能會變得僵硬，不利于操作，而且連接的穩(wěn)定性也可能受到影響。一旦連接不穩(wěn)固，就無法順利地將救援車輛的電力傳輸到故障車輛，導致搭車失敗。

此外，由于低溫對車輛各部件的影響，即便成功搭車啟動，車輛的發(fā)動機等部件也可能需要更長時間來達到正常的工作狀態(tài)。

綜上所述，冬天24小時電瓶連車搭車確實更困難。無論是電瓶自身性能因低溫下降，還是低溫對搭車操作過程的影響，都增加了搭車的難度和復雜性。所以在冬天遇到車輛無法啟動需要搭車時，要做好充分準備，謹慎操作 。