駕駛證扣分網(wǎng)上考試題目里針對疲勞駕駛的答案是什么?

駕駛證扣分網(wǎng)上考試題目里針對疲勞駕駛的答案因題目而異。比如在“下列做法哪些可以有效避免駕駛疲勞”一題中,答案是ABCD,即連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)、用餐不宜過飽、保持良好的睡眠、餐后適當(dāng)休息后駕車。這是由于連續(xù)駕駛超4小時(shí)會致疲勞,用餐過飽影響腦部供氧易困,良好睡眠是精力保障,餐后適當(dāng)休息可緩解身體狀態(tài)。不同題目有不同答案,要依據(jù)具體題目內(nèi)容判斷 。

再看“佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么”這道題,答案是B,也就是超速行駛。在這一情境中,雖然車輛行駛在泥濘路段,但主要問題并非疲勞駕駛,而是速度把控不當(dāng),在特定路況下超速行駛引發(fā)了嚴(yán)重后果。

還有“羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么”這道題,答案同樣是B,即超速行駛。結(jié)冰路面狀況復(fù)雜,羅某沒有合理控制車速,導(dǎo)致側(cè)滑翻車,并非疲勞駕駛造成此次事故。

另外,在多選題中提到,疲勞駕駛屬于一般違法,不屬于危險(xiǎn)駕駛罪(危險(xiǎn)駕駛罪包括醉駕、追逐競駛、嚴(yán)重超員超速等)。這也是對疲勞駕駛在法律范疇內(nèi)的一種清晰界定,有助于我們在答題和實(shí)際駕駛中準(zhǔn)確認(rèn)知??傊?,面對駕駛證扣分網(wǎng)上考試中涉及疲勞駕駛的題目,要仔細(xì)分析題目所給情境和條件,結(jié)合相關(guān)法規(guī)和駕駛知識,才能做出正確判斷與解答 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想ONE的車身高度為176厘米。作為一款定位中大型SUV的車型,這樣的高度設(shè)計(jì)既兼顧了SUV應(yīng)有的大氣姿態(tài),也為車內(nèi)空間的舒適性奠定了基礎(chǔ)。結(jié)合其5020mm的車身長度、1960mm的寬度以及2935mm的軸距,理想ONE在尺寸參數(shù)上展現(xiàn)
榮威i5新車磨合后,動力輸出平順性、油耗經(jīng)濟(jì)性、底盤濾震與制動響應(yīng)等方面均會有明顯優(yōu)化,整體駕駛體驗(yàn)更趨近設(shè)計(jì)初衷。 通過1000公里左右的發(fā)動機(jī)磨合,活塞與缸套等部件配合逐漸穩(wěn)定,機(jī)械間隙適配性增強(qiáng),動力輸出更連貫;1500公里左右變速
紅旗HS5通過改裝(如升級一階外掛電腦、優(yōu)化排氣系統(tǒng)等方式)可提升31至38匹馬力,具體幅度因改裝方案與測試條件略有差異。作為一汽紅旗旗下備受消費(fèi)者喜愛的中型SUV,其原廠搭載的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)(型號CA4GC20TD-35)
大眾凌渡的車身長度對車內(nèi)空間布局的核心影響在于:通過緊湊型車中偏長的4784-4791mm尺寸,配合2731mm軸距,實(shí)現(xiàn)了乘坐空間的舒展性與儲物空間的靈活性雙重優(yōu)化。 這一長度優(yōu)勢首先體現(xiàn)在縱向空間的合理分配上,無論是2025款的4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家