對(duì)于四驅(qū)車而言，若條件允許，建議四個(gè)輪胎一起換；若條件不允許，至少同軸的兩個(gè)輪胎一起換。四驅(qū)車前后差速器聯(lián)動(dòng)，四個(gè)輪胎一同更換能更好地確保車輛操控性與機(jī)械性能的穩(wěn)定，提升安全系數(shù)。若只換兩個(gè)，同軸輪胎必須同品牌、型號(hào)、花紋，負(fù)荷指數(shù)和速度等級(jí)也要一致。而只換一個(gè)輪胎，不僅增加油耗，還存在安全風(fēng)險(xiǎn)，可能影響車輛正常行駛 。

當(dāng)只更換一個(gè)輪胎時(shí)，車輛行駛中各個(gè)輪胎間的摩擦力、抓地力等不均衡，會(huì)使車輛在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)受力不均的情況。比如在急轉(zhuǎn)彎過程中，因單個(gè)輪胎與其他輪胎性能不一致，車輛很可能無法按照駕駛員預(yù)期的軌跡行駛，甚至出現(xiàn)失控傾斜；急剎車時(shí)，也會(huì)因輪胎狀態(tài)不同步，導(dǎo)致車輛制動(dòng)距離改變，影響制動(dòng)效果，威脅行車安全。

若是中央差速器沒有限滑裝置（LSD），情況會(huì)更糟糕。一旦某個(gè)輪胎失去抓地力，由于其他輪胎狀態(tài)不同，動(dòng)力分配無法達(dá)到最佳狀態(tài)，其余三個(gè)車輪也難以提供足夠的牽引力，車輛很容易被困。

此外，若原車四個(gè)輪胎同一型號(hào)，更換時(shí)務(wù)必保證四個(gè)輪胎型號(hào)相同。前后軸輪胎規(guī)格不同，會(huì)造成抓地力和外直徑的差異。抓地力不同，車輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定性就會(huì)受到影響，容易出現(xiàn)跑偏等問題；外直徑不同，則會(huì)使車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)承受額外的壓力，長期下來可能引發(fā)機(jī)械故障，縮短車輛使用壽命。

總之，四驅(qū)車輪胎的更換需謹(jǐn)慎對(duì)待。在條件允許時(shí)，優(yōu)先選擇四個(gè)輪胎一起更換；條件有限時(shí)，也要遵循同軸更換且保證輪胎各項(xiàng)參數(shù)一致的原則，以保障車輛的安全性和性能。