常見的中外合資轎車品牌眾多，像一汽奧迪、廣汽本田、上汽大眾、北京現(xiàn)代等。這些品牌是中國汽車生產(chǎn)商與國外品牌合作的結(jié)晶，中方提供土地廠房、資金等，外方帶來品牌、技術(shù)等資源。它們涵蓋豪華、經(jīng)濟(jì)、中型等不同類型轎車，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，憑借雙方優(yōu)勢融合，在國內(nèi)汽車市場占據(jù)重要地位，為消費(fèi)者帶來豐富的選擇 。

其中，一汽奧迪作為一汽集團(tuán)與奧迪汽車的合作成果，專注于豪華轎車的打造。奧迪先進(jìn)的汽車技術(shù)與設(shè)計理念，加上一汽的強(qiáng)大生產(chǎn)能力，使得旗下車型如奧迪 A4L、A6L 等，憑借出色的性能、高端的配置以及優(yōu)雅的外觀，深受國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛，成為豪華轎車市場的熱門之選。

廣汽本田由廣汽集團(tuán)與本田汽車攜手合作，主要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型和中型轎車。本田在發(fā)動機(jī)技術(shù)等方面造詣深厚，結(jié)合廣汽的本土優(yōu)勢，像雅閣、飛度等車型以可靠的質(zhì)量、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適的駕乘體驗，贏得了眾多消費(fèi)者的信賴，在國內(nèi)轎車市場擁有穩(wěn)定的用戶群體。

上汽大眾是上汽集團(tuán)與大眾汽車的合作品牌，以生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車為主。大眾汽車成熟的技術(shù)體系和品牌影響力，與上汽的生產(chǎn)運(yùn)營能力相得益彰。旗下的朗逸、帕薩特等車型，憑借寬敞的空間、扎實(shí)的底盤以及較高的性價比，長期位居國內(nèi)轎車銷量排行榜前列。

北京現(xiàn)代由北京汽車集團(tuán)與韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)合作創(chuàng)立，主打經(jīng)濟(jì)型轎車?，F(xiàn)代汽車時尚的設(shè)計風(fēng)格和先進(jìn)的造車工藝，加上北汽的本地化運(yùn)作，使得伊蘭特、索納塔等車型憑借時尚外觀、豐富配置和親民價格，在國內(nèi)市場吸引了眾多年輕消費(fèi)者。

此外，還有東風(fēng)本田、一汽馬自達(dá)、廣汽豐田、一汽豐田等品牌。東風(fēng)本田的思域等車型以運(yùn)動風(fēng)格和優(yōu)秀的操控性受到不少消費(fèi)者青睞；一汽馬自達(dá)的阿特茲等憑借獨(dú)特的設(shè)計和出色的駕駛質(zhì)感，擁有一批忠實(shí)粉絲；廣汽豐田和一汽豐田的卡羅拉、凱美瑞等車型，憑借穩(wěn)定可靠的品質(zhì)，在國內(nèi)市場長盛不衰。

總之，這些中外合資轎車品牌各有特色，它們依靠雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，不斷推陳出新，為國內(nèi)汽車市場注入活力，也讓消費(fèi)者在購車時有了更多優(yōu)質(zhì)的選擇，推動了國內(nèi)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。