2018 年馬自達(dá) 3 昂克賽拉與同級(jí)別車(chē)型相比，在外觀(guān)、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面優(yōu)勢(shì)顯著。外觀(guān)上，“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”獨(dú)具魅力，線(xiàn)條優(yōu)雅動(dòng)感；內(nèi)飾追求“留白”之美，用料提升質(zhì)感，還有出色的聲學(xué)布局；配置豐富，有諸多實(shí)用配置；動(dòng)力上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，兼顧油耗與環(huán)保。在各方面綜合表現(xiàn)突出，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求 。

在外觀(guān)方面，“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”賦予了馬自達(dá) 3 昂克賽拉獨(dú)特的韻味。車(chē)身線(xiàn)條明暗交錯(cuò)，流暢且富有張力，簡(jiǎn)約中盡顯優(yōu)雅姿態(tài)。中網(wǎng)運(yùn)動(dòng)氣息十足，大燈犀利有神，腰線(xiàn)如同靈動(dòng)的筆觸，輪輞大氣穩(wěn)重，尾燈更是個(gè)性鮮明。這種設(shè)計(jì)相較于部分同級(jí)別車(chē)型的平庸，顯得別具一格，走在路上回頭率頗高，輕松吸引追求個(gè)性的消費(fèi)者目光。

內(nèi)飾上，“留白”美學(xué)的運(yùn)用讓駕駛艙布局簡(jiǎn)潔又不失格調(diào)。完全對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)給人一種和諧的美感，專(zhuān)注于為駕駛者提供舒適的環(huán)境。大量軟性材質(zhì)與高級(jí)真皮的使用，不僅提升了觸感，更營(yíng)造出了溫馨且質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)的駕乘空間。全新環(huán)場(chǎng)聲學(xué)布局搭配 8 揚(yáng)聲器高級(jí)和聲音響，為車(chē)內(nèi)打造出猶如移動(dòng)音樂(lè)廳般的聽(tīng)覺(jué)盛宴，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)盡顯。

配置上，馬自達(dá) 3 昂克賽拉也毫不遜色。倒車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、感應(yīng)雨刷等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。換擋撥片為駕駛者帶來(lái)更多操控樂(lè)趣，四門(mén)車(chē)窗一鍵升降方便又實(shí)用，CarLife 讓手機(jī)與車(chē)輛無(wú)縫連接。這些配置的加入，使得它在同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，為用戶(hù)帶來(lái)更多便捷與享受。

動(dòng)力層面，其搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6AT 變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠。盡管動(dòng)力數(shù)據(jù)在某些方面并非頂尖，但它兼顧了油耗與環(huán)保性能，在滿(mǎn)足日常駕駛動(dòng)力需求的同時(shí)，還能為車(chē)主節(jié)省燃油成本。

總之，2018 年馬自達(dá) 3 昂克賽拉憑借獨(dú)特外觀(guān)、質(zhì)感內(nèi)飾、豐富配置以及實(shí)用的動(dòng)力系統(tǒng)，在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇 。