問(wèn)

別克英朗品牌歸屬?zèng)Q定了它是合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎?

別克英朗是合資車(chē),品牌歸屬?zèng)Q定了它的這一屬性。別克品牌起源于美國(guó),后成為通用汽車(chē)旗下品牌,1997年通用與上汽成立合資公司,開(kāi)啟了別克在中國(guó)的合資歷程。2010年亮相的英朗,便是上海通用針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的車(chē)型。合資品牌由中外企業(yè)共同投資經(jīng)營(yíng),別克英朗有著這樣的背景,自然屬于合資車(chē),承載著國(guó)際品牌與本土合作的成果 。

別克英朗品牌歸屬?zèng)Q定了它是合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎?

從產(chǎn)品特性上,也能印證它合資車(chē)的身份。其全球化設(shè)計(jì)理念融合了各方優(yōu)勢(shì),研發(fā)團(tuán)隊(duì)匯聚眾多歐洲工程師,早期還曾在歐洲市場(chǎng)以沃克斯豪爾的標(biāo)識(shí)銷(xiāo)售,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出歐洲車(chē)的精巧細(xì)致。在制造工藝上,它整合通用集團(tuán)內(nèi)歐洲汽車(chē)品牌的精華,既具國(guó)際化精髓,又針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行優(yōu)化。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,別克英朗提供多種選擇。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體,最大功率轉(zhuǎn)速、峰值扭矩轉(zhuǎn)速等參數(shù)設(shè)定合理,匹配6AT變速箱,能滿(mǎn)足日常平穩(wěn)駕駛需求。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是配備48V輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體,最大馬力163匹,最大扭矩230牛米,在提升動(dòng)力的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。這樣的動(dòng)力組合,展現(xiàn)出合資品牌在技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用上的實(shí)力。

車(chē)身尺寸上,長(zhǎng)4609mm、寬1798mm、高1464mm,軸距2640mm,營(yíng)造出舒適的車(chē)內(nèi)空間,滿(mǎn)足家庭出行需求。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,提升了操控性能與乘坐舒適性,這些都是合資車(chē)在底盤(pán)調(diào)校等方面的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。

總之,無(wú)論是從品牌歸屬的背景,還是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)、空間等多方面特性來(lái)看,別克英朗都是一款典型的合資車(chē),融合了國(guó)際技術(shù)與本土市場(chǎng)需求,在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著獨(dú)特的位置。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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