比亞迪新能源 10 萬以下的車在配置方面亮點頗多。像元 Pro 采用磷酸鐵鋰刀片電池技術，電動機輸出 100kW，續(xù)航可達 401km，保障了動力與續(xù)航。海豚作為 e 平臺 3.0 代表作，8 合 1 電動總成等技術先進，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。秦 PLUS 有純電和插混版本，插混版性能與節(jié)能兼具。這些車型憑借各自獨特配置，為消費者帶來多樣且優(yōu)質的選擇。

先看元 Pro，其磷酸鐵鋰刀片電池技術堪稱一大亮點。這種電池不僅安全性極高，能有效避免電池熱失控等危險情況發(fā)生，還具備良好的循環(huán)壽命，為車輛的長期使用提供可靠保障。100kW 的電動機輸出功率，讓車輛在城市道路中行駛游刃有余，不管是起步還是超車，都能展現(xiàn)出不錯的動力性能，401km 的續(xù)航里程也足以滿足日常通勤以及周邊短途出行需求。

海豚作為 e 平臺 3.0 的代表作，8 合 1 電動總成將多個關鍵部件高度集成，有效減少了系統(tǒng)體積和重量，提升了系統(tǒng)效率。高效充電系統(tǒng)讓充電時間大幅縮短，為用戶節(jié)省了不少時間成本。而智能駕駛輔助系統(tǒng)和 DiPilot 技術的加入，更是讓駕駛變得更加輕松和安全，比如自適應巡航、車道保持等功能，能在一定程度上減輕駕駛者的疲勞。

秦 PLUS 的插混版則巧妙地將性能與節(jié)能融為一體。在需要動力時，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，提供強勁的動力輸出；在日常城市路況下，又可以依靠純電模式行駛，大大降低了油耗。純電版本同樣有著不錯的表現(xiàn)，滿足不同消費者的需求。

總之，比亞迪這幾款 10 萬以下的新能源車型，在配置上各有千秋。無論是追求安全續(xù)航的元 Pro，還是注重先進技術與智能駕駛的海豚，亦或是兼顧性能與節(jié)能的秦 PLUS，都展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領域的深厚技術底蘊和對消費者需求的精準把握，為消費者提供了極具性價比的選擇 。