汽車(chē)經(jīng)常搭電對(duì)保險(xiǎn)裝置可能會(huì)有影響。一方面，若搭電時(shí)正負(fù)極接反，像 21 款雷凌雙擎就容易燒壞保險(xiǎn)絲，不同車(chē)型的保險(xiǎn)絲規(guī)格和更換難度有別。另一方面，頻繁搭電救援，保險(xiǎn)公司可能認(rèn)為車(chē)主未合理維護(hù)車(chē)輛，雖一般搭電救援不在理賠范圍，但若是保險(xiǎn)公司提供的道路救援服務(wù)，會(huì)被視為使用記錄，影響保費(fèi)。所以，搭電操作需謹(jǐn)慎，也要了解保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定 。

在搭電過(guò)程中，正負(fù)極接反所帶來(lái)的影響不容小覷。一旦正負(fù)極接反，強(qiáng)大的電流就會(huì)以錯(cuò)誤的方向涌動(dòng)，這對(duì)于汽車(chē)的保險(xiǎn)裝置而言，無(wú)疑是一場(chǎng)“災(zāi)難”。就拿21款雷凌雙擎來(lái)說(shuō)，其發(fā)電機(jī)保險(xiǎn)絲很容易在這種情況下被燒壞，通常涉及80安或者120安的保險(xiǎn)絲。而且不同車(chē)型面對(duì)這種問(wèn)題時(shí)，后續(xù)處理的復(fù)雜程度大不相同，有些車(chē)輛更換保險(xiǎn)絲相對(duì)簡(jiǎn)單，而有些則像豐田車(chē)一樣，需要拆開(kāi)保險(xiǎn)絲盒，繁瑣程度可見(jiàn)一斑。

而從保險(xiǎn)層面來(lái)講，頻繁搭電的影響也較為復(fù)雜。保險(xiǎn)公司往往會(huì)從車(chē)輛維護(hù)的角度來(lái)審視這一情況，頻繁因電池故障進(jìn)行搭電救援，在他們眼中可能意味著車(chē)主對(duì)車(chē)輛缺乏應(yīng)有的合理維護(hù)。雖然一般情況下，單純因?yàn)殡娖繘](méi)電而進(jìn)行的搭電救援不在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)，不會(huì)直接影響第二年的保險(xiǎn)費(fèi)用。但如果該搭電救援服務(wù)是由保險(xiǎn)公司提供的，那么這一行為就會(huì)被記錄在案，成為使用保險(xiǎn)服務(wù)的一項(xiàng)記錄。至于是否會(huì)對(duì)保費(fèi)產(chǎn)生影響，不同的保險(xiǎn)公司有不同的規(guī)定，這就需要車(chē)主仔細(xì)查看保險(xiǎn)合同，或者直接聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行詳細(xì)咨詢(xún)。

總之，汽車(chē)經(jīng)常搭電無(wú)論是對(duì)保險(xiǎn)裝置的硬件，還是對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用等軟件方面，都可能產(chǎn)生影響。車(chē)主在日常使用中，要重視車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)，減少搭電情況的發(fā)生，同時(shí)在搭電時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎操作，避免因操作不當(dāng)造成不必要的損失。