2013 年 C1 駕照模擬考試的通過(guò)率因地區(qū)、駕校和個(gè)人情況而異。

在一些地區(qū)，如濟(jì)南，2013 年第一次科目一考試中 236 名考生只有 4 人合格，合格率不到 10%。

南昌市科目一考試通過(guò)率不到 10％，科目二考試通過(guò)率 60％。

深圳首批通過(guò)科目一考試的人數(shù)較少，珠海連續(xù)兩日來(lái)共 502 人參考科目一，但僅有 35 人通過(guò)，通過(guò)率不足 7%。

陜西寶雞在參加科目一考試的 329 人中，僅僅 35 人過(guò)關(guān)，通過(guò)率只有 10.6%。

山西太原科目一考試通過(guò)率為 86.2%，科目二通過(guò)率 54.40%，科目三通過(guò)率 55.63%。

2013 年全省很多地方駕考通過(guò)率只有 40%，太原市駕考整體通過(guò)率僅達(dá)到 60%。

2013 年駕考模擬題內(nèi)容更新，不再公布題庫(kù)，增加了很多真實(shí)的模擬場(chǎng)景和新規(guī)的內(nèi)容，注重實(shí)用性，考試按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》進(jìn)行。

出現(xiàn)通過(guò)率低的情況，主要原因是駕校培訓(xùn)沒(méi)有到位，相對(duì)新規(guī)來(lái)說(shuō)嚴(yán)重滯后，一些駕校出于節(jié)約成本的考慮，讓此前沒(méi)有按新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)的學(xué)員直接參加更高要求的考試。

要提高通過(guò)率，考生應(yīng)充分了解考試的題型和難度，有計(jì)劃地進(jìn)行復(fù)習(xí)和演練，不能死記硬背，要理解內(nèi)容，多練習(xí)，把考試項(xiàng)目記清楚。駕校要多承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，舍得投入培訓(xùn)成本和時(shí)間成本，按照新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真培訓(xùn)學(xué)員。

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