23款長安CS75 PLUS的安全配置達到了較為領(lǐng)先的水平。它在被動安全上，采用高達38.3%的熱成型鋼和超高強度鋼，車身潰縮式設(shè)計可有效吸能，高配車型的六安全氣囊及能100%覆蓋車窗的側(cè)氣簾，為駕乘人員提供周全保護。主動安全方面，配備IACC、AEB等系統(tǒng)，還有ESP9.3代電子穩(wěn)定制動系統(tǒng)等保駕護航，全方位降低事故風(fēng)險。

在車身材質(zhì)上，熱成型鋼與超高強度鋼的大量運用，就如同為車輛構(gòu)筑起一座堅固的堡壘，極大提升了車身的整體強度。當(dāng)面臨碰撞時，潰縮式設(shè)計的發(fā)動機艙和尾廂能夠像緩沖墊一樣，率先吸收并分散沖擊力，最大程度保障乘坐艙內(nèi)人員的安全。

安全氣囊的配備也十分周全。在關(guān)鍵時刻，它們?nèi)缤N心的守護者，迅速彈出。尤其是側(cè)氣簾，能在短短0.03秒內(nèi)展開，將車窗完整覆蓋，給予車內(nèi)人員頭部可靠的防護。

主動安全系統(tǒng)更是亮點滿滿。IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，就像一位不知疲倦的副駕駛，能根據(jù)前方車輛的速度自動調(diào)整車速，始終保持安全距離，讓長途駕駛變得輕松又安心。AEB自動緊急制動輔助系統(tǒng)則如同敏銳的哨兵，時刻監(jiān)測著前方距離，一旦發(fā)現(xiàn)危險，能及時主動制動，避免或減輕碰撞傷害。博世ESP9.3代電子穩(wěn)定制動系統(tǒng)，猶如車輛的穩(wěn)定器，在車輛面臨失控風(fēng)險時，迅速介入，幫助駕駛者穩(wěn)定車身，防止意外發(fā)生。

此外，長安CS75 PLUS還經(jīng)過了千次仿真和百次實車碰撞測試的嚴格考驗，達到了C-NCAP五星碰撞標準以及中保研優(yōu)秀評價。這些都充分證明了其安全配置的可靠性與領(lǐng)先性，為用戶的出行提供了堅實的安全保障。