長安 CS75 PLUS 作為一款 SUV，操控性能相當出色，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。它的發(fā)動機與變速箱配合默契，換擋迅速且平順，動力輸出強勁。底盤扎實，調(diào)校舒適，過彎支撐性良好，顛簸路面也能有效過濾震動。方向盤手感佳、指向精準，制動線性穩(wěn)定。此外，豐富實用的駕駛輔助功能，也讓駕駛更加輕松安全，帶來了出色的操控體驗。

在動力系統(tǒng)方面，長安CS75 PLUS提供了多種動力選擇，無論是1.5T還是2.0T發(fā)動機，都有著充沛的動力儲備。尤其是2.0T發(fā)動機，最大馬力可達233 ，起步迅猛，推背感十足。與之匹配的愛信第三代6擋手自一體變速箱換擋響應(yīng)時間小于0.8s，換擋動作干凈利落，幾乎沒有頓挫感，不僅保證了動力性能，還提升了駕駛的舒適性。即便是在城市擁堵路況下頻繁啟停，也能輕松應(yīng)對。

底盤懸掛系統(tǒng)也是一大亮點，采用前麥弗遜后五連桿的懸架組合，調(diào)校偏向舒適與運動的平衡。在過彎時，底盤能夠提供足夠的側(cè)向支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾。而在面對顛簸路面時，懸掛系統(tǒng)又能有效過濾細碎的震動，坐在車內(nèi)幾乎感受不到明顯的顛簸，為駕乘人員營造了舒適的環(huán)境。

方向盤的調(diào)校十分精準，電子助力使得轉(zhuǎn)向輕盈且指向性強，無論是停車入位還是高速行駛，都能輕松駕馭。同時，制動系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，剎車踏板反饋線性，制動距離短，100 - 0km/h的制動成績僅為36.4m，為行車安全提供了有力保障。

此外，豐富的駕駛輔助功能是長安CS75 PLUS操控性能的一大加分項。全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，集成了單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助等功能，減輕了駕駛疲勞。360度全景攝像頭以及倒車影像、雷達等配置，讓新手司機也能輕松應(yīng)對各種停車難題，進一步提升了操控的便利性與安全性。

長安CS75 PLUS憑借優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、扎實的底盤調(diào)校、精準的轉(zhuǎn)向以及豐富的駕駛輔助功能，全方位展現(xiàn)了出色的操控性能，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來舒適、安心且充滿樂趣的駕駛體驗 。