汽車維修工初級實操考試里簡單機械部件的維修實操包含手工鉸研氣門座、循環(huán)球式轉向器的裝配與調(diào)整、鼓式制動器的裝配與調(diào)整、盤式制動分泵的裝配以及氣缸體外觀技術狀況的檢測。手工鉸研氣門座要正確選擇鉸刀并試配接觸印痕；循環(huán)球式轉向器需完成組裝與間隙調(diào)整；鼓式制動器要裝配制動蹄片并調(diào)整間隙；盤式制動分泵需熟悉結構后正確裝配；氣缸體外觀技術狀況檢測要準確檢測并填表。這些實操全面考查考生基礎維修技能。

手工鉸研氣門座，是對精細操作能力的考驗。鉸削氣門座時，需依據(jù)氣門的具體規(guī)格挑選適配的鉸刀，這要求考生對不同型號鉸刀的用途了如指掌。研氣門環(huán)節(jié)，要通過反復的試配，讓氣門與氣門座達到理想的貼合狀態(tài)，微小的偏差都可能影響發(fā)動機的正常運轉。

循環(huán)球式轉向器的裝配與調(diào)整，考驗著考生對轉向系統(tǒng)的理解。從一個個零部件的精準組裝，到軸向間隙、嚙合間隙的細致檢查與調(diào)整，每一步都關乎著車輛轉向的精準度與操控性。稍有不慎，間隙過大或過小，都會讓轉向出現(xiàn)問題。

鼓式制動器的裝配與調(diào)整工作繁雜。裝配制動蹄片需注意安裝順序與方向，這直接關系到制動效果。調(diào)整輪轂軸承預緊度時，力度要恰到好處，太松會導致車輛行駛不穩(wěn)定，太緊則會增加部件磨損。而制動摩擦片與制動鼓間隙的調(diào)整，更是要精確到合適范圍，確保制動的可靠性。

盤式制動分泵的裝配要求考生熟悉其內(nèi)部結構，每一個零件的安裝位置都不能出錯。只有正確裝配，才能保證制動分泵在車輛制動時正常工作。

氣缸體外觀技術狀況的檢測，需要考生運用專業(yè)知識與工具，對氣缸體進行全面細致的檢查，并如實準確地填寫檢測表格，為后續(xù)的維修工作提供可靠依據(jù)。

總之，這些簡單機械部件的維修實操項目，從不同角度、不同方面檢驗著考生的實際動手能力與基礎維修技能，是成為合格初級汽車維修工的重要關卡。