十萬(wàn)左右想買(mǎi)省油質(zhì)量又好的車(chē)，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的選擇取決于個(gè)人需求。手動(dòng)擋傳動(dòng)效率高，省油且維修保養(yǎng)便宜，零件好找，但對(duì)駕駛者技術(shù)有要求，新手容易手忙腳亂。自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)單，駕駛輕松，配置往往更高，但價(jià)格比手動(dòng)擋貴約 1 萬(wàn)元，后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用高、故障率高、油耗也相對(duì)較大。若追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、熱愛(ài)駕駛，可選手動(dòng)擋；若圖方便、是新手，則自動(dòng)擋更合適 。

從油耗方面來(lái)看，通常十萬(wàn)左右的車(chē)，手動(dòng)擋理論上會(huì)更省油。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋沒(méi)有增加能耗的部件，傳動(dòng)效率較高。然而，實(shí)際油耗受多種因素影響。駕駛技術(shù)熟練、有節(jié)油技巧的司機(jī)開(kāi)手動(dòng)擋能發(fā)揮其省油優(yōu)勢(shì)；可要是新手司機(jī)操作不當(dāng)，手動(dòng)擋反而可能更費(fèi)油。而且，車(chē)輛本身重量、風(fēng)阻系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及不同變速箱類(lèi)型等，都會(huì)左右油耗。比如雙離合變速箱等個(gè)別自動(dòng)擋，在某些情況下比手動(dòng)擋更省油。所以不能一概而論地認(rèn)為手動(dòng)擋一定更省油。

在駕駛體驗(yàn)上，手動(dòng)擋有著獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。在城鄉(xiāng)結(jié)合部、高速等不擁堵路面，手動(dòng)擋車(chē)主可以根據(jù)自己的意愿自由換擋，感受操控車(chē)輛的快感。但在城市擁堵路況下，頻繁的換擋操作會(huì)讓駕駛變得疲憊。自動(dòng)擋則操作簡(jiǎn)便，對(duì)于常市區(qū)用車(chē)的人來(lái)說(shuō)更加輕松，無(wú)論是起步還是跟車(chē)，都無(wú)需繁瑣的換擋動(dòng)作，駕駛起來(lái)十分省心。

維修保養(yǎng)方面，手動(dòng)擋內(nèi)部是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，技術(shù)成熟，抗造耐用，后期養(yǎng)護(hù)成本低。而自動(dòng)擋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障，維修成本較高。

綜上所述，在十萬(wàn)左右預(yù)算想買(mǎi)省油質(zhì)量又好的車(chē)，選手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，關(guān)鍵在于個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣和實(shí)際需求。若經(jīng)常在通暢道路行駛，享受駕駛樂(lè)趣，且注重經(jīng)濟(jì)成本，手動(dòng)擋是不錯(cuò)的選擇；若多在市區(qū)通勤，追求輕松便捷的駕駛體驗(yàn)，不太在意較高的購(gòu)車(chē)和養(yǎng)護(hù)成本，自動(dòng)擋無(wú)疑更合適 。