發(fā)動機故障燈經(jīng)常亮與汽車電路系統(tǒng)關聯(lián)緊密。汽車的電子控制單元（ECU）出現(xiàn)如電路短路、電壓異常等故障時，會引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。而且，像空氣流量傳感器等部件若電路有問題，發(fā)動機電腦無法獲取準確信號，致使混合氣比例失調，也會使故障燈常亮。此外，點火線圈、火花塞及線路損壞等電路故障，都可能讓發(fā)動機故障燈頻繁亮起，可見電路系統(tǒng)故障是導致該燈常亮的重要因素之一 。

汽車電路系統(tǒng)中的線路問題，對發(fā)動機故障燈的狀態(tài)影響頗大。如果發(fā)動機控制系統(tǒng)的某條線路出現(xiàn)破損、斷路或者接觸不良等狀況，就如同橋梁崩塌阻斷了信息的傳遞，相關傳感器的數(shù)據(jù)無法準確及時地傳輸給電子控制單元（ECU） 。

ECU接收不到正確的信號，就難以對發(fā)動機的工作狀態(tài)進行精準調控，這種情況下發(fā)動機故障燈就很可能會亮起。比如氧傳感器的線路出現(xiàn)故障，氧傳感器無法正常將檢測到的尾氣中氧含量的信息傳遞給ECU，ECU判斷不出混合氣的濃度是否合適，進而引發(fā)故障燈亮起。

還有，在一些車輛上，運輸模式也可能引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。這本質上也與電路系統(tǒng)的信號傳輸有關，當車輛處于運輸模式時，某些電路信號的狀態(tài)可能會被改變，導致ECU接收到異常信號，誤認為發(fā)動機出現(xiàn)故障，從而點亮故障燈。

另外，傳感器插頭損壞這種看似微小的電路問題，也不能小覷。一旦插頭損壞，就相當于切斷了傳感器與電路系統(tǒng)的連接，傳感器不能正常工作，對應的故障信息就會反饋到ECU，使得發(fā)動機故障燈亮起。

總之，發(fā)動機故障燈經(jīng)常亮與汽車電路系統(tǒng)息息相關。電路系統(tǒng)就像汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡，任何一處的故障都可能通過發(fā)動機故障燈這個“信號燈”表現(xiàn)出來。車主一旦發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，應及時檢查電路系統(tǒng)及相關部件，確保車輛安全穩(wěn)定運行。