發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮了以后再次啟動(dòng)車輛它熄滅了，可能是假故障、小故障、大故障等多種情況導(dǎo)致。有時(shí)某次操作超出電腦控制范圍，會(huì)引發(fā)假故障，消除故障代碼后觀察即可。而進(jìn)氣壓力傳感器故障等小故障雖不嚴(yán)重但也需處理。氧傳感器問題等大故障則明顯影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，需立即維修。此外，還有可能是積碳、電路、天氣等因素造成。

節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)造成混合氣比例失調(diào)，進(jìn)而致使故障指示燈亮起，再次啟動(dòng)車輛后又可能自行熄滅。這就好比人體的呼吸道被堵塞了一部分，呼吸不順暢，但經(jīng)過一定調(diào)整后又恢復(fù)了正常。

還有可能是暫時(shí)性的電路故障或傳感器問題。車輛啟動(dòng)后系統(tǒng)重新進(jìn)行自檢，一些臨時(shí)出現(xiàn)的小毛病被自動(dòng)修復(fù)，故障燈便隨之熄滅。這種情況一般不會(huì)有太大問題，但我們?nèi)圆荒艿粢暂p心，要持續(xù)關(guān)注車輛的狀況。

天氣因素也不容小覷。在寒冷的天氣里冷啟動(dòng)車輛，燃油霧化不良，燃燒效果欠佳，故障燈可能會(huì)短暫亮起。不過隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸上升，故障燈又會(huì)自行熄滅。這就像是在寒冷的冬天，人的身體也會(huì)變得有些“遲鈍”，但暖和過來后就能正常活動(dòng)了。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈頻繁亮起或持續(xù)亮起，那就要引起高度重視了。這可能意味著車輛存在較為嚴(yán)重的問題，此時(shí)建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員，使用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷，然后進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮了又滅，雖然多數(shù)情況下可能只是虛驚一場(chǎng)，但我們絕不能忽視。駕駛車輛時(shí)要時(shí)刻留意各種指示燈的狀態(tài)，稍有異常就要及時(shí)檢查處理，確保行車安全。