發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮有可能是三元催化器堵塞導(dǎo)致的。三元催化器位于排氣管前端，負(fù)責(zé)凈化尾氣，其前后各有用于監(jiān)測(cè)廢氣中氧氣含量和催化器運(yùn)行狀態(tài)的氧傳感器。一旦三元催化器堵塞，前后氧傳感器信號(hào)會(huì)出現(xiàn)異常，ECU接收到異常信號(hào)后，便可能觸發(fā)排氣故障燈亮起。此外，還有諸多因素也會(huì)導(dǎo)致該故障燈亮起，需綜合排查。

國內(nèi)油品質(zhì)量不佳也是常見原因之一。質(zhì)量欠佳的油品易造成三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或使三元催化器中毒，影響其正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致排氣故障燈亮起。同時(shí)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)導(dǎo)致三元催化器堵塞，影響排氣順暢度，引起故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)工況不穩(wěn)定，像發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器接觸不良、未按燃油標(biāo)準(zhǔn)添加燃油、駕駛員操作不規(guī)范等，都可能讓排氣系統(tǒng)工作異常，致使故障燈點(diǎn)亮。

大眾汽車排氣系統(tǒng)故障燈亮，可能源于汽油油品質(zhì)量較差，導(dǎo)致混合比異常、電子備件故障及排氣系統(tǒng)異常，進(jìn)排氣系統(tǒng)電子元件故障，如氧傳感器、空氣流量計(jì)傳感器、節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等，這些因素都可能引發(fā)問題。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮起時(shí)，可嘗試一些簡單方法。比如連續(xù)啟動(dòng)和熄滅車輛三次，或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極等待30秒后再接上，若屬于假故障，這樣操作可能消除故障燈。若無效，可能就需清理節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清洗三元催化器，建議每3萬到4萬公里左右清洗一次。若上述方法都無法解決，那很可能存在空氣流量傳感器故障、氧傳感器故障、排氣管堵塞等多種原因，此時(shí)建議到專業(yè)汽車維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣，三元催化器堵塞只是其中一個(gè)可能因素。在遇到故障燈亮起時(shí)，車主應(yīng)冷靜對(duì)待，嘗試簡單排查方法，若問題依舊，及時(shí)尋求專業(yè)幫助，確保車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行。