北京現(xiàn)代ix35新車磨合期和磨合期后的真實油耗通常會有變化，一般磨合期后的油耗會有所下降。在磨合期內(nèi)，受車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，其油耗大致在 7.8 - 11.6 升/百公里。磨合期后，1.4T 車型實測百公里油耗能降到 7.5L 左右，2.0 自動檔車型也能降至 7.5L 上下。這是因為磨合后車輛各部件配合更順暢，駕駛習(xí)慣與路況等也會持續(xù)影響著油耗表現(xiàn) 。

具體來看，1.4T車型在磨合期時，不同路況下油耗有一定波動。在城市路段行駛，油耗大概在9L左右，畢竟城市路況走走停停，頻繁的加減速會消耗更多燃油；而在高速路段，車輛能保持穩(wěn)定行駛，油耗相對較低，約7L，綜合下來磨合期內(nèi)大約8L 。磨合之后，發(fā)動機與變速箱等部件配合更為默契，減少了能量損失，實測百公里油耗能穩(wěn)定在7.5L左右。

2.0L車型在磨合期內(nèi)，城市路段如果是低速行駛，油耗可能達到10L左右；正常行駛時，油耗大概在8 - 9L。高速路段相對省油，約7 - 8L 。出了磨合期，工信部給出的百公里綜合油耗在6.1L，在實際綜合路況行駛，包含高速以及城市路段，平均時速在40公里的情況下，油耗能降到7.5L左右。

此外，駕駛習(xí)慣對油耗變化影響極大。若在磨合期及之后都保持良好的駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況避免急剎車，不暴力駕駛，那么油耗降低會更加顯著。行駛路況同樣不可忽視，經(jīng)常在高速路段行駛，油耗自然會比擁堵的市區(qū)低很多。

總之，北京現(xiàn)代ix35新車磨合期和磨合期后的真實油耗確實存在變化，且磨合期后油耗下降明顯。不過，實際的油耗表現(xiàn)并非固定不變，駕駛習(xí)慣與行駛路況始終貫穿其中，影響著最終的油耗數(shù)據(jù)。車主只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃路線，就能讓愛車保持較為理想的油耗水平。