寶馬 3 系 325li 曜夜運動版相比老款在操控性能上有諸多提升。動力上，其搭載的 B48 2.0T 發(fā)動機(jī)與 8 速手自一體變速箱配合默契，動力輸出更平順迅速，換擋速度快且手動模式幾乎無延遲。底盤方面，前雙球節(jié)彈簧減震支柱和后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，讓過彎側(cè)傾小，顛簸路況有韌性。此外，剎車腳感輕、制動力均勻迅速，輪胎抓地力優(yōu)秀，整體操控體驗更佳 。

從動力輸出的細(xì)膩程度來看，老款車型在換擋過程中或許還存在著一些不易察覺的頓挫感，而新款寶馬 3 系 325li 曜夜運動版的變速箱仿佛能讀懂駕駛者的心思，無論是在日常駕駛的升檔降檔，還是手動模式下的快速響應(yīng)，都表現(xiàn)得極為出色。那種行云流水般的動力傳輸，讓駕駛過程更加愉悅。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有了顯著優(yōu)化。相比老款，它的轉(zhuǎn)向響應(yīng)雖然略有妥協(xié)，但依舊能保持較高的操控樂趣。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，沒有絲毫的飄逸感，在過彎時給駕駛者十足的信心。當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就會精準(zhǔn)地按照你的意圖行駛，這種人車合一的感覺更為強(qiáng)烈。

多種操控模式的設(shè)定也為駕駛增添了豐富性。老款可能在模式切換上不夠明顯，而新款在運動模式下，車輛瞬間變得“暴躁”起來，動力響應(yīng)更加積極，仿佛一頭隨時準(zhǔn)備沖刺的獵豹；舒適模式下，又能給你帶來平穩(wěn)愜意的駕駛感受，油門響應(yīng)柔和，換擋悄無聲息，車內(nèi)靜謐性良好，讓你在城市道路中悠然自得。

此外，剎車性能與輪胎抓地力的提升也不容小覷。剎車腳感輕，制動力均勻且響應(yīng)迅速，能在關(guān)鍵時刻給予車輛穩(wěn)定的制動效果。后輪更寬的輪胎規(guī)格，提供了更好的抓地力，讓車輛在并線和轉(zhuǎn)彎時更加穩(wěn)定。

總的來說，寶馬 3 系 325li 曜夜運動版在操控性能上的提升是全方位的。從動力到轉(zhuǎn)向，從底盤到剎車輪胎，各個方面都進(jìn)行了優(yōu)化升級，為駕駛者帶來了更加優(yōu)質(zhì)、豐富且安全的操控體驗 。