2017 別克英朗的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、占用空間小，能為發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局提供便利，保障車輛平穩(wěn)起步與行駛。多連桿式獨(dú)立懸掛則可保證車輪與地面垂直，有效減少車輛行駛側(cè)傾，極大提升行駛穩(wěn)定性。如此懸掛組合，兼顧了英朗的操控性與舒適性 。

麥弗遜式獨(dú)立懸掛，將螺旋彈簧與減振器巧妙集成，構(gòu)造簡(jiǎn)潔高效。這種設(shè)計(jì)節(jié)省了大量空間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局更為合理。在車輛行駛過(guò)程中，它能迅速對(duì)路面顛簸做出反應(yīng)，給予車身良好的支撐，確保起步平穩(wěn)，行駛過(guò)程中也能減少不必要的震動(dòng)，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

多連桿式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜，由多個(gè)連桿協(xié)同工作。其優(yōu)勢(shì)在于能精準(zhǔn)控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，無(wú)論在何種路況下，都能最大程度保證車輪與路面垂直。這不僅有效抑制了車輛的側(cè)傾現(xiàn)象，讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加穩(wěn)定，還提升了輪胎與地面的附著力，增強(qiáng)了車輛的操控性能。車輛在高速行駛或經(jīng)過(guò)起伏路面時(shí)，多連桿式獨(dú)立懸掛能讓車身保持平穩(wěn)姿態(tài)，減少晃動(dòng)，使駕駛者更有信心掌控車輛。

2017別克英朗的懸掛系統(tǒng)，通過(guò)麥弗遜式獨(dú)立懸掛與多連桿式獨(dú)立懸掛的完美搭配，在有限的車身空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了操控與舒適的平衡。它既滿足了駕駛者對(duì)車輛穩(wěn)定性和操控性的需求，又為乘客營(yíng)造了舒適的乘坐環(huán)境，無(wú)論日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能帶來(lái)出色的駕乘感受。