數(shù)智新汽車時(shí)代中長(zhǎng)安汽車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么?

長(zhǎng)安汽車在數(shù)智新汽車時(shí)代具有多方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

首先,其發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略,不斷豐富內(nèi)涵,清晰的產(chǎn)品規(guī)劃展現(xiàn)擁抱數(shù)智化的決心,奠定在新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。如確保 2024 年 8 款全新新能源產(chǎn)品按時(shí)上市。

在技術(shù)投入上,成立多個(gè)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心和科技公司,打造龐大技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),掌握眾多智能低碳核心技術(shù)。

在智能化領(lǐng)域,開發(fā) SDA 平臺(tái)架構(gòu)、APA7.0 遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車等領(lǐng)先技術(shù),SDA 平臺(tái)架構(gòu)達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。

數(shù)字化方面,基于“云-網(wǎng)-平臺(tái)-場(chǎng)景”整合業(yè)務(wù)系統(tǒng),構(gòu)建數(shù)字化場(chǎng)景,提升運(yùn)營(yíng)能力,優(yōu)化精益制造體系,縮短 OTD 交付周期,滿足用戶個(gè)性化定制需求。領(lǐng)先技術(shù)已應(yīng)用于產(chǎn)品升級(jí),新上市車型實(shí)現(xiàn) 100%聯(lián)網(wǎng)。

長(zhǎng)安汽車還進(jìn)行產(chǎn)品的新一輪布局,2024 年將有多款重磅新品推出,涵蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),滿足不同消費(fèi)者需求,從“新能源占位”邁進(jìn)“數(shù)智化進(jìn)階”新階段。數(shù)智新汽車 E07 是具有代表性的產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)形態(tài)切換,如從 SUV 到皮卡、露營(yíng)模式,“一車多用”。其智能化能力強(qiáng)大,硬件搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)自主設(shè)計(jì)艙駕一體的“UNIBrain 超腦中央計(jì)算平臺(tái)”,軟件有“RateX 操作系統(tǒng)”“Quark 智算中心”,配合 SDA 架構(gòu)賦予的“智腦”“智體”“智服”能力,引領(lǐng)潮流。

長(zhǎng)安汽車將 2024 年銷售目標(biāo)定在 280 萬(wàn)輛,為此做了諸多準(zhǔn)備,如推出新能源車型、發(fā)布“215”伙伴行動(dòng)等?!?15”伙伴行動(dòng)堅(jiān)持“兩大提升”,升級(jí)“一大關(guān)系”,實(shí)現(xiàn)“五大新躍遷”。

在海外產(chǎn)品布局上,將導(dǎo)入多款新能源產(chǎn)品,并擴(kuò)大產(chǎn)能。

長(zhǎng)安汽車的智能平臺(tái) SDA 架構(gòu)是“軟件定義汽車”的具體實(shí)踐方案,可實(shí)現(xiàn)分層解耦,具有場(chǎng)景可編排、硬件可插拔、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化等特點(diǎn)。

長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠是一座全域 5G 數(shù)智 AI 柔性制造超級(jí)工廠,總投資 100 億元,年產(chǎn)能 28 萬(wàn)輛,是亞洲最大的“黑燈工廠”,關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn) 100%自動(dòng)化作業(yè)。該工廠與華為、中國(guó)聯(lián)通合作,具有智能、低碳、高效等特征,實(shí)現(xiàn)端到端快速交付,在智能化和數(shù)字化方面處于行業(yè)領(lǐng)先。

總之,長(zhǎng)安汽車在數(shù)智新汽車時(shí)代憑借清晰的戰(zhàn)略、強(qiáng)大的技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品和先進(jìn)的工廠,展現(xiàn)出顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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