車輛沒出險，第二年在人保保險的保費優(yōu)惠幅度方面，交強險優(yōu)惠 10%（逐年遞增最高優(yōu)惠 30% ），商業(yè)險大多優(yōu)惠 10%（逐年遞增最高 20%多 ）。具體而言，交強險優(yōu)惠較為明確且統(tǒng)一，根據(jù)連續(xù)不出險年份遞增優(yōu)惠比例；商業(yè)險因地域存在一定差異。這種優(yōu)惠政策旨在鼓勵車主安全駕駛，不出險時間越長，享受的保費優(yōu)惠也就越大。

交強險方面，優(yōu)惠政策有著清晰的遞進(jìn)規(guī)則。以6座以下私家車為例，新車首年交強險基本保費950元，若第一年未出險，次年交強險價格便會下浮10%，只需繳納855元。要是連續(xù)兩年都未出險，下浮比例提升至20%，保費降至760元。若能連續(xù)三年保持無出險記錄，優(yōu)惠力度達(dá)到30%，保費僅需665元。如此優(yōu)惠幅度，無疑是對安全駕駛車主的有力回饋。

商業(yè)險的優(yōu)惠，雖然大多遵循首年不出險優(yōu)惠10%，逐年遞增最高20%多的規(guī)律，但不同地區(qū)會根據(jù)實際情況微調(diào)。有些地區(qū)的優(yōu)惠幅度可能會更接近20%，而有些地區(qū)或許在15%左右。這是因為不同地域的交通狀況、車輛出險率等因素存在差異，保險公司需要據(jù)此靈活制定優(yōu)惠策略。

此外，2016年車險改革后，人保車險續(xù)保費用的計算更為多元。即使上一年度未出險，理賠次數(shù)、違章記錄等也會影響最終保費。若違章次數(shù)過多，即便沒有出險，優(yōu)惠幅度可能也會受到影響；反之，良好的理賠和違章記錄，會讓車主在續(xù)保商業(yè)險時享受更大優(yōu)惠。

總之，人保保險對未出險車輛的第二年保費優(yōu)惠政策，兼顧了交強險的統(tǒng)一規(guī)范與商業(yè)險的地域差異，同時融入多種影響因素，激勵車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，安全出行。