大型營運車輛保險出險一次，交強險保費通常不再享受優(yōu)惠政策，商業(yè)險一般不打折，不過商業(yè)險每家保險公司標準有差異。大型營運車輛的交強險，若上一年度發(fā)生一次有責但不涉及死亡的道路交通事故，次年便不再有優(yōu)惠；商業(yè)險一年內出險一次通常原價續(xù)保。這是保險行業(yè)基于風險評估的常規(guī)設定，旨在讓保費與風險程度相匹配。

具體而言，在交強險方面，2020年9月19日車改后，若上年出險一次，浮動比例為0% 。也就是說，在這種規(guī)定下，一次出險不會直接導致交強險保費上浮，但之前享受的優(yōu)惠政策會取消。比如原本保費有一定折扣優(yōu)惠，出險一次后，次年就按基礎保費來繳納，不再享受折扣。

而商業(yè)險部分，由于各保險公司在費率制定等方面有一定自主權，所以標準不盡相同。不過總體來說，一年內出險一次，通常是不打折。原本若能享受如85折、7折、6折等優(yōu)惠的，出險一次后就恢復到原價。這是因為保險公司會依據車輛的出險情況，重新評估風險。出險一次意味著車輛面臨的風險有一定增加，所以不再給予保費優(yōu)惠折扣。

此外，營運車交強險上浮標準在出險次數更多時有明確的遞進規(guī)則，出險2次的保費上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保費翻倍。商業(yè)險也是隨著出險次數增多，保費上浮比例增大。一年內出險兩次，下個周期保險費用將會上浮25%；三次上浮50%；四次上浮75%；五次及以上上浮100% 。

總之，大型營運車輛保險出險一次，雖交強險和商業(yè)險大多不會直接上浮保費，但優(yōu)惠取消，后續(xù)若再出險，保費上浮比例會逐漸加大。這提醒營運車主，安全駕駛不僅關乎自身與他人安全，也能在保險費用上獲得實惠。