哪些因素可能導(dǎo)致油價(jià)不會(huì)大幅上漲?

油價(jià)不會(huì)大幅上漲可能由以下因素導(dǎo)致。

首先是供應(yīng)過剩和存儲(chǔ)問題。盡管石油庫存狀況曾有改善,但減少幅度在縮小,且歐佩克+放松減產(chǎn)可能導(dǎo)致新的盈余出現(xiàn),庫存有再次上升的風(fēng)險(xiǎn)。

其次是新冠疫苗的不確定性。疫苗研發(fā)通常漫長,安全性被置于首位,目前沒有明確的疫苗上市時(shí)間表。這使得全球經(jīng)濟(jì)和石油市場(chǎng)易受第二波新冠病毒感染的影響。

再者是可再生能源的繁榮。在化石燃料需求遭破壞時(shí),可再生能源需求持續(xù)增長,這對(duì)石油形成沖擊。

此外,中東局勢(shì)雖緊張,但預(yù)計(jì)美伊危機(jī)將逐步緩和,油輪集團(tuán)持觀望態(tài)度,OPEC 及其盟友可增加石油供應(yīng),油價(jià)已處于較高水平,更高油價(jià)還會(huì)刺激供應(yīng)增加,這些因素使得油價(jià)未能因中東局勢(shì)大幅反彈。

而且此次危機(jī)未徹底解除,商業(yè)模式改變,商務(wù)旅行和航空燃料需求大幅下降,只有部分國家開放,解禁范圍和應(yīng)用各不相同。航空需求恢復(fù)緩慢,工業(yè)和通勤需求雖能較快恢復(fù),但石油需求仍嚴(yán)重下降。

此外,石油減產(chǎn)方面,沙特等國的減產(chǎn)任務(wù)艱巨,是否達(dá)標(biāo)存疑,且減產(chǎn)背后可能意味著沒有足夠買家,表面的看漲實(shí)際是看跌。OPEC 內(nèi)部也存在問題,如沙特和美國關(guān)系變化,OPEC 影響力不如從前,經(jīng)濟(jì)前景不明朗等,這些都使得油價(jià)不具備大幅上漲的基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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