導(dǎo)致油價(jià)或?qū)㈤_啟今年第七次上調(diào)的因素主要有以下這些。

國際方面，美國、IEA 等國家的石油儲備釋放，這會增加市場供應(yīng)，對油價(jià)上漲起到一定抑制作用。

歐洲方面對俄羅斯的能源進(jìn)口出現(xiàn)松動，比如歐盟稱可用盧布支付天然氣費(fèi)用，可能讓俄羅斯原油出口恢復(fù)，利空油價(jià)。

美聯(lián)儲 5 月加息及縮表使流動性收緊，會影響油價(jià)。

世界銀行、IMF 下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測以及中國疫情防控等因素可能影響原油需求預(yù)期。

但俄烏局勢短期難以平息，原油庫存水平又處于低位，在需求端未明顯變化下，預(yù)計(jì)全年原油均價(jià)仍較高。

國內(nèi)方面，國際原油價(jià)格波動是主要原因之一，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇致原油需求增加，推動油價(jià)上漲。

供需關(guān)系失衡也有影響，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇使原油需求持續(xù)增長，而供應(yīng)受多種因素限制。

市場情緒與投機(jī)行為也會推高油價(jià)，市場預(yù)期上漲時(shí)投資者增加購買。

此外，夏季出行需求旺盛、中東地緣政治緊張局勢、美國庫存下降等因素驅(qū)動國際油價(jià)上漲。

EIA 報(bào)告預(yù)示 2025 年全球石油需求增長超預(yù)期，美元可能的降息預(yù)期也有作用。

對于車主和物流公司，要密切關(guān)注油價(jià)變動，合理安排加油計(jì)劃，企業(yè)可優(yōu)化路線減少油耗或?qū)で蟾咝茉捶桨浮?/p>

消費(fèi)者可提前規(guī)劃長途出行，選燃油效率高的車輛。

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