發(fā)動機(jī)故障燈亮有可能是由于發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，但并非唯一原因。積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物，過多的積碳會堆積在節(jié)氣門、燃燒室等部位，影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)控制單元監(jiān)測到異常，進(jìn)而亮起故障燈。不過，氧傳感器故障、傳感器故障、電路故障以及多種其他因素，同樣可能致使發(fā)動機(jī)故障燈亮起。

氧傳感器在發(fā)動機(jī)的工作中扮演著重要角色，它負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的空燃比。一旦氧傳感器失靈，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)空燃比失調(diào)，使尾氣排放超標(biāo)，從而觸發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈。

傳感器故障也是常見因素之一，例如發(fā)動機(jī)油壓力傳感器故障，它無法準(zhǔn)確傳遞發(fā)動機(jī)油壓力信息，這可能讓發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信號，誤以為發(fā)動機(jī)工作異常，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈。

電路故障同樣不可小覷。汽車的電子控制系統(tǒng)極為復(fù)雜，若某個(gè)電路出現(xiàn)短路、斷路等問題，信號傳輸就會受到干擾，發(fā)動機(jī)控制單元可能因此判斷失誤，讓故障燈亮起。

除此之外，還有干式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、駐車傳感器故障、外部車燈故障、驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示或故障等情況，都可能讓發(fā)動機(jī)故障燈亮起。

總之，發(fā)動機(jī)故障燈亮起背后的原因復(fù)雜多樣。當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)故障燈亮起的情況時(shí)，切不可盲目認(rèn)為只是積碳過多導(dǎo)致。為了準(zhǔn)確找出故障原因并妥善解決，建議及時(shí)前往專業(yè)的4S店或維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行全面檢測和維修，以確保車輛的安全與正常運(yùn)行 。