行駛里程5萬公里的二手長安CS75 PLUS多少錢?

行駛里程 5 萬公里的二手長安 CS75 PLUS 價(jià)格沒有固定值,大致在 8 萬到 14 萬之間。二手車價(jià)格會(huì)因車型配置、上牌時(shí)間、車輛車況等多種因素而波動(dòng)。比如 2020 款 1.5T 自動(dòng)豪華型,行駛 5 萬公里,在濟(jì)南的二手車價(jià)格為 5.38 萬。不同地區(qū)、不同車況等都會(huì)讓價(jià)格產(chǎn)生差異,具體價(jià)格還需結(jié)合實(shí)際車況進(jìn)行評(píng)估。

行駛里程5萬公里的二手長安CS75 PLUS多少錢?

如果是第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型,假設(shè)行駛里程同樣為 5 萬公里,由于其配置相對(duì)豐富,相較于普通配置車型,價(jià)格可能會(huì)偏高一些。要是車輛上牌時(shí)間較新,比如 2023 年上牌,即便里程數(shù)達(dá)到 5 萬公里,在車況良好的情況下,價(jià)格或許能接近 7 萬甚至更高。

而上牌時(shí)間較早的車輛,哪怕行駛里程剛好 5 萬公里,價(jià)格也會(huì)有所不同。像 2019 年款的 1.5T 自動(dòng)豪華型,行駛 3.76 萬公里價(jià)格為 6.3 萬,若里程數(shù)增加到 5 萬公里,且車輛存在一些小的磨損或者維修記錄,價(jià)格大概率會(huì)低于 6.3 萬。

車輛車況更是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。若這輛行駛 5 萬公里的二手長安 CS75 PLUS 全程在 4S 店保養(yǎng),記錄完整,外觀幾乎沒有明顯劃痕,內(nèi)飾也保養(yǎng)得當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件運(yùn)行良好,那么它在二手車市場上就更具競爭力,價(jià)格自然也會(huì)相對(duì)較高。反之,如果車輛發(fā)生過事故,哪怕是小事故,對(duì)其價(jià)格的影響也不容小覷。

總之,行駛里程 5 萬公里的二手長安 CS75 PLUS 價(jià)格區(qū)間跨度較大。在交易時(shí),消費(fèi)者要綜合考慮車型配置、上牌時(shí)間以及車況等多方面因素,同時(shí)最好找專業(yè)的二手車評(píng)估師進(jìn)行檢測評(píng)估,才能更準(zhǔn)確地確定其合理價(jià)格,避免在交易中遭受損失 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

雅閣9代與9代半在輪轂上存在尺寸與樣式的雙重變化,9代半通過更大的輪轂尺寸與全新樣式設(shè)計(jì),帶來了更具沖擊力的視覺效果與產(chǎn)品區(qū)分度。作為2016年推出的中期改款車型,9代半雅閣在外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整延伸至輪轂部分,其輪轂樣式與9代車型形成明顯差異
C1升B2需要重新參加科目一的理論考試。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,C1增駕B2需通過四個(gè)科目的完整考試,科目一作為交通法規(guī)與理論知識(shí)的基礎(chǔ)考查環(huán)節(jié),是增駕流程中不可或缺的一環(huán)。其考試內(nèi)容涵蓋道路通行規(guī)定、交通安全法律法規(guī)規(guī)章等核心知識(shí),采用計(jì)算機(jī)答題形
斯柯達(dá)柯米克的油耗表現(xiàn)處于家用SUV的經(jīng)濟(jì)實(shí)用水平,不同車型因動(dòng)力組合與使用場景略有差異,整體兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與日常代步需求。 從官方數(shù)據(jù)來看,柯米克搭載的1.5L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗為6.0L/百公里,而真實(shí)車主反饋的實(shí)際油耗
想了解比亞迪方程豹2023款的落地價(jià)是否符合預(yù)算,需綜合考慮車型配置、購車地區(qū)、優(yōu)惠政策及保險(xiǎn)等費(fèi)用。方程豹2023款涵蓋豹5與豹8兩大系列,豹5廠商指導(dǎo)價(jià)23.98萬至30.28萬元,不同配置落地價(jià)差異明顯:探索版約27萬、領(lǐng)航版約29萬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家