目前提供新能源車退役電池回收換錢服務(wù)的企業(yè)有不少。

比如格林美，它與湖北供銷集團(tuán)、回收哥簽署合作協(xié)議，擬合資設(shè)立兩新回收數(shù)字化平臺(tái)，開展新能源汽車、動(dòng)力電池、光伏板回收處置，還將建立華中區(qū)最大的新能源汽車回收和退役動(dòng)力電池包的處理基地。

寧德時(shí)代也積極布局電池回收領(lǐng)域，與陜西交控綠色發(fā)展集團(tuán)、泰達(dá)股份、哪吒汽車、沃爾沃等在商用車電動(dòng)化、電池資產(chǎn)管理、電池梯次利用等方面展開合作。

此外，浙江新時(shí)代中能科技股份有限公司開展退役動(dòng)力鋰電池的梯次回收及循環(huán)利用等特色業(yè)務(wù)，建有年利用 10 萬噸退役鋰電池及鈷鎳資源循環(huán)項(xiàng)目。

杰瑞環(huán)保打造了全國首個(gè)智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠，全部建成后每年可回收處理鋰電池 10 萬噸。

這些企業(yè)通過先進(jìn)技術(shù)和規(guī)范流程，對(duì)退役電池進(jìn)行回收處理，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，同時(shí)也為用戶提供了電池回收換錢的服務(wù)