現(xiàn)代ix35兩驅(qū)和四驅(qū)版本的真實(shí)油耗因多種因素而有所不同，大致兩驅(qū)在8.1 - 9.1L/100km，四驅(qū)在8.8 - 9.8L/100km。官方數(shù)據(jù)中，1.4T車型綜合油耗約6.2L/100km ，2.0L兩驅(qū)為7.1L/100km，四驅(qū)為7.8L/100km ，但實(shí)際通常比官方值高1 - 2L/100km。實(shí)測(cè)2.0L車型真實(shí)油耗約8.8L/100km 。駕駛習(xí)慣、路況等都會(huì)影響油耗，不同人駕駛同一輛車油耗也有差異。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響顯著。若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油消耗自然增加。相反，平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預(yù)判路況減少不必要的加減速，能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)，從而降低油耗。

路況也是關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間增多，油耗會(huì)大幅上升。而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗相對(duì)較低。此外，車輛負(fù)載過重、輪胎氣壓不足等，都會(huì)增加車輛行駛阻力，進(jìn)而提高油耗。

現(xiàn)代ix35搭載的二代theta發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙CVVT技術(shù)，有助于降低油耗。在平穩(wěn)駕駛時(shí)，車輛可進(jìn)入節(jié)能模式，變速器的平順換擋也有利于控制油耗。不過，即便車輛本身具備一定的節(jié)能技術(shù)，實(shí)際油耗還是會(huì)因各種外在因素而波動(dòng)。

總之，現(xiàn)代ix35兩驅(qū)和四驅(qū)版本的真實(shí)油耗并非固定值。雖然官方數(shù)據(jù)有參考價(jià)值，但實(shí)際駕駛中，受駕駛習(xí)慣、路況等眾多因素影響，油耗會(huì)有所變化。了解這些影響因素，有助于車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，在一定程度上降低油耗成本，讓車輛發(fā)揮出更好的經(jīng)濟(jì)性。