小米汽車(chē)在成本控制上具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先是“隱藏式車(chē)門(mén)把手、車(chē)門(mén)及車(chē)輛”專(zhuān)利，其無(wú)需電驅(qū)動(dòng)組件，能自動(dòng)復(fù)位手柄組件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減輕重量又降低成本，操作還便捷。盡管小米 SU7 未采用全隱藏式門(mén)把手，但風(fēng)阻系數(shù)依然領(lǐng)先，其空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也降低了風(fēng)阻，控制了成本。

其次，“車(chē)輛功能控制方法、車(chē)輛功能控制裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)”專(zhuān)利，在提供無(wú)感控制功能時(shí)能降低車(chē)輛與終端的功耗，并減少硬件成本。

還有“電機(jī)軸組件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及車(chē)輛”專(zhuān)利，通過(guò)特殊的電機(jī)軸組件設(shè)計(jì)降低制造成本和鋁屑掉落風(fēng)險(xiǎn)。

“車(chē)輛制動(dòng)控制方法、裝置、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)、芯片及車(chē)輛”專(zhuān)利，在 ESP 失效情況下利用備份制動(dòng)控制器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)控制，不增加額外輪速傳感器，減少零件和線束，降低安裝難度與成本。

另外，“固件升級(jí)方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)輛、電子設(shè)備和介質(zhì)”專(zhuān)利，在目標(biāo)設(shè)備與車(chē)輛連接時(shí)能及時(shí)確定并根據(jù)用戶指令升級(jí)，無(wú)需無(wú)線傳輸模塊，節(jié)省硬件成本。

綜上，小米汽車(chē)的這些專(zhuān)利授權(quán)從多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了成本的有效控制，為消費(fèi)者帶來(lái)更具性價(jià)比的汽車(chē)產(chǎn)品。

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