5月31日，深圳國(guó)際會(huì)展中心南登宴會(huì)廳熱鬧非凡，2025（第三屆）未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)在此盛大舉行，與此同時(shí)，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區(qū)車(chē)展也拉開(kāi)帷幕。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成績(jī)斐然，連續(xù)16年穩(wěn)坐汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一的寶座，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)更是連續(xù)10年領(lǐng)跑全球。深圳作為“新能源汽車(chē)第一城”，在這股產(chǎn)業(yè)浪潮中一直擔(dān)當(dāng)著先行者的角色。

大會(huì)以“競(jìng)渡”為主題，設(shè)置了π動(dòng)未來(lái)創(chuàng)新峰會(huì)、未來(lái)圖景峰會(huì)、AI浪潮峰會(huì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化論壇四大主論壇，眾多來(lái)自行業(yè)監(jiān)管、學(xué)術(shù)部門(mén)機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家學(xué)者，以及國(guó)內(nèi)外汽車(chē)整車(chē)、零部件及供應(yīng)鏈廠商的領(lǐng)袖企業(yè)家齊聚一堂，共同探討中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從跟隨走向引領(lǐng)過(guò)程中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌提出智能汽車(chē)核心技術(shù)“新三大件”概念，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬則強(qiáng)調(diào)算力在智能輔助駕駛中的關(guān)鍵地位。深藍(lán)汽車(chē)憑借“左手超級(jí)增程，右手乾崑智駕”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品能級(jí)躍遷。

華為在汽車(chē)領(lǐng)域的影響力不容小覷。華為乾崑智駕ADS4將“難例”生成密度提升1000倍，還能通過(guò)世界引擎架構(gòu)擴(kuò)散生成模型實(shí)現(xiàn)“AI教AI”，超越人類(lèi)駕駛水平，多數(shù)優(yōu)秀車(chē)企已與華為車(chē)BU展開(kāi)合作。鴻蒙智行“五界”首聚，開(kāi)啟“華為 + 五界”跨界融合新模式。賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海稱(chēng)與華為的合作產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng)，奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍表示未來(lái)要緊跟華為抱團(tuán)出海，江汽集團(tuán)與華為“一見(jiàn)鐘情”，上汽集團(tuán)總裁賈健旭要適配鴻蒙智行譜系。

此外，各車(chē)企也有新動(dòng)作。長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁鄧承浩稱(chēng)旗下主銷(xiāo)價(jià)格超30萬(wàn)的型號(hào)占70%以上，江汽集團(tuán)組建超5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，廣汽集團(tuán)啟動(dòng)“番禺行動(dòng)”，梅賽德斯 - 奔馳中國(guó)研發(fā)20周年，未來(lái)還將主導(dǎo)多項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目。

當(dāng)下，深圳正積極建設(shè)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)中心、高端零部件設(shè)計(jì)制造中心、前沿技術(shù)應(yīng)用示范中心和國(guó)際貿(mào)易樞紐中心。此次大會(huì)的舉辦，無(wú)疑為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力，各企業(yè)在“競(jìng)渡”中找準(zhǔn)方向，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向新高度 。