2025款Firefly螢火蟲作為蔚來旗下一款備受矚目的車型，近日新車評(píng)測(cè)新鮮出爐，諸多亮點(diǎn)值得關(guān)注。

從外觀來看，這款小型車車身緊湊精致，5門5座兩廂車的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，長(zhǎng)4003mm、寬1781mm、高1557mm，軸距達(dá)2615mm，整體比例協(xié)調(diào)。車身顏色豐富，悠然米、探索灰等多種選擇，滿足不同消費(fèi)者審美。

車機(jī)系統(tǒng)上，全新設(shè)計(jì)的Aster紫菀車機(jī)系統(tǒng)十分吸睛。其UI界面符合年輕消費(fèi)者喜好，內(nèi)置高通驍龍8155P芯片，運(yùn)行流暢。智能交互系統(tǒng)功能強(qiáng)大，語音連續(xù)識(shí)別、可見即可說等功能實(shí)用，一語指令能直達(dá)86%以上車輛功能，給用戶帶來便捷高效的操作體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全系搭載后置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率105kW，總扭矩200N·m，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)，提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。續(xù)航上，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)420km，快充僅需0.48小時(shí)（10 - 80%），能較好滿足日常出行與短途旅行。

底盤懸架采用前麥弗遜 + 后五連桿式獨(dú)立懸架組合，前后配重比例50：50，帶來優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性。無論是城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。

車內(nèi)配置盡顯舒適與科技感。內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，少量物理按鍵搭配全液晶儀表盤和13.2英寸中控屏，科技氛圍濃厚。軟性皮質(zhì)材料與翻毛皮的運(yùn)用，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。后排配備三個(gè)面積較大頭枕，座墊可向前移動(dòng)且底部有儲(chǔ)物槽，貼心實(shí)用。前排杯架下方設(shè)置抽屜，前備廂蓋采用拉動(dòng)兩次車內(nèi)拉手后直接上掀開啟方式，配備雙液壓桿支撐，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

安全與輔助駕駛功能也很齊全。支持L2級(jí)輔助駕駛，按下方向盤左側(cè)按鍵即可開啟，撥桿變道、輔助匝道自動(dòng)駛出駛?cè)氲裙δ軐?shí)用。智能領(lǐng)航輔助NOP在全國(guó)高速路和高架表現(xiàn)出色，算力達(dá)128TOPS，為行車安全保駕護(hù)航。

在各項(xiàng)數(shù)據(jù)方面，整車工藝精細(xì)，選10個(gè)關(guān)鍵部位測(cè)量，多數(shù)部位縫隙控制良好，漆膜平均厚度約為127μm。車內(nèi)空氣質(zhì)量佳，甲醛含量?jī)H0.01mg/m3。靜態(tài)噪聲低至35dB，空調(diào)最高檔噪聲值為71.5dB。啟動(dòng)后靜止和負(fù)載狀態(tài)下，方向盤與前后排座椅振動(dòng)數(shù)值極小。

截至發(fā)稿，2025款firefly螢火蟲自上市以來累計(jì)投訴量為0宗 ，可見其品質(zhì)得到了市場(chǎng)初步認(rèn)可。這款車憑借多方面優(yōu)勢(shì)，有望在小型純電汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。