問(wèn)

下周三晚油價(jià)兩連跌,車主們能節(jié)省多少油費(fèi)?

下周三晚油價(jià)兩連跌,車主們能節(jié)省多少油費(fèi)?

以油箱容量為 50L 的家用轎車為例,本次油價(jià)下調(diào)后,汽油 92 號(hào)汽油升價(jià)可能下調(diào) 0.16 元,加滿一箱 92#汽油將少花 8 元。江蘇省 92 號(hào)汽油零售價(jià)目前為 8.16 元/升,下調(diào)后大概率將回到 8 元左右甚至“7”字頭。

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整經(jīng)歷了“五漲二跌兩擱淺”,以 92 號(hào)汽油為例,漲幅最大的是 0.16 元/升。這次下調(diào),按一般家用汽車油箱 50L 容量估測(cè),加滿一箱 92 號(hào)汽油,將少花 2.5 元。若以 70 升的油箱計(jì)算,私家車主加滿一箱油將少花 11 元左右。

綜合來(lái)看,本次油價(jià)下調(diào)能為車主節(jié)省一定的油費(fèi)。但具體節(jié)省金額還會(huì)因地區(qū)、油箱容量等因素有所差異。

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別提高 805 元、775 元。此次調(diào)價(jià)過(guò)后,2024 年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“五漲三跌兩擱淺”的格局。

展望后市,美國(guó)夏季出行高峰將在 5 月下旬開(kāi)啟,需求存改善預(yù)期,此外 OPEC+也可能將減產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)一步延期,基本面仍存潛在利好支撐。下一輪國(guó)內(nèi)成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在 2024 年 5 月 29 日 24 時(shí)開(kāi)啟,預(yù)計(jì)上調(diào)的概率較大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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