五菱凱捷 2021 新款 SUV 的操控感受好不好

五菱凱捷 2021 新款 SUV 的操控感受非常好。

首先,它轉(zhuǎn)彎時(shí)不需要太用力,即使是新手也能輕松駕馭。方向盤控制輕盈,絲毫感覺不到車身帶來的笨重感。

其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)既不唐突也不遲鈍,沒有小馬拉大車的感覺。加上 CVT 變速器的配合,整車操控平穩(wěn)順滑,動(dòng)力輸出線性,在前期提速快,后期爆發(fā)力也不錯(cuò)。

在山路彎道中,凱捷表現(xiàn)出靈敏的轉(zhuǎn)向手感和扎實(shí)的底盤,更低的車輛重心和良好的側(cè)向支撐,讓車身側(cè)傾更小,舒適度大大提高。

而且,這款車的操控性對于女司機(jī)也很友好,方向盤較輕,還有博世 ESP9.3 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、HBA 剎車輔助系統(tǒng)等輔助,轉(zhuǎn)向掉頭操作靈敏,不會(huì)覺得累。

此外,五菱凱捷的座椅調(diào)整靈活,第三排座椅可獨(dú)立收納,中排座椅配備磁浮式四向滑軌,能提供舒適的乘坐體驗(yàn),也不影響操控。

總之,五菱凱捷 2021 新款 SUV 的操控感受出色,能滿足不同駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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