蔚來充電樁禁止燒油車不一定會影響其品牌形象。

從目前情況看，新能源車中純電和混動車主在充電樁使用上存在矛盾，尤其是在熱門景區(qū)和保障性質(zhì)且忙碌的充電場站。

蔚來充電樁禁止燒油車，一方面是為保障純電車主權(quán)益，提升其充電體驗(yàn)。純電車主認(rèn)為混動車本應(yīng)無續(xù)航焦慮，卻來搶純電車的充電資源，補(bǔ)能時(shí)間還慢。

另一方面，這也是對資源合理分配的一種嘗試。像在新疆等地區(qū)，充電站建設(shè)不足，無法滿足日益增長的新能源車充電需求。

蔚來的投入相對較大，其車主的充換電體驗(yàn)較好，但自有充電樁仍被其他品牌大量使用。

禁止燒油車充電若技術(shù)可行，能優(yōu)化資源配置，提高充電效率。雖然可能引發(fā)其他用戶的抱怨，但從長遠(yuǎn)看，有助于推動整個(gè)充電樁建設(shè)和服務(wù)的提升，促進(jìn)新能源車行業(yè)發(fā)展，對蔚來品牌形象或許是一種積極塑造。