混合動(dòng)力汽車駕駛體驗(yàn)差主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 噪音問題：提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，尤其是在車速 20 左右，夏天開空調(diào)關(guān)窗時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽，保養(yǎng)換機(jī)油后有所改善，但仍存在。電機(jī)聲音在某些情況下也會(huì)凸顯。

2. 上坡駕駛感：一般模式下，上坡加速表現(xiàn)不行，不敢和別人比。

3. 隔音效果：關(guān)窗開車時(shí)隔音差，底盤隔音有待加強(qiáng)。

4. 動(dòng)力切換：在市區(qū)工況下，車輛會(huì)頻繁地在電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行動(dòng)力切換，類似發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，無法關(guān)閉，讓人煩惱。

5. 成本問題：售價(jià)相對(duì)燃油車較高，維修保養(yǎng)成本也高。

6. 駕駛體驗(yàn)：轉(zhuǎn)彎半徑大，緊急制動(dòng)過于靈敏，前排儲(chǔ)物空間少，第三排空間小，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音大，影響舒適性。

7. 節(jié)能效果：如果長時(shí)間勻速行駛，節(jié)能效果會(huì)降低。

8. 充電問題：充電不方便，部分小區(qū)充電停車位被燃油車占用。

9. 政策福利：沒有充電口，無法享受免稅、補(bǔ)貼、不限牌照、不限出行等福利。

10. 車型選擇：可選擇的品牌和車型相對(duì)較少。

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