6月1日，一汽—大眾公布了2025年5月份的銷量數(shù)據，其整車銷量成績亮眼，達到12.83萬輛，且燃油車市場份額同比增長1.5個百分點。

具體來看，各品牌表現(xiàn)可圈可點。大眾品牌銷售7.3萬輛，同比增長2.8%，展現(xiàn)出強大的市場號召力，繼續(xù)在品牌內部穩(wěn)坐銷量冠軍寶座。奧迪品牌銷售4.6萬輛，在1-5月國產豪華燃油車市場份額排名第一，盡顯豪華車品牌的強勁實力。捷達品牌銷售9302輛，燃油車市場份額同比增長0.2個百分點，為整體銷量貢獻了自己的力量。

在競爭日益激烈的中國汽車市場，一汽—大眾能取得如此成績并非偶然。面對電動化、智能化轉型的浪潮，一汽—大眾積極應對，實施“油電混共進”戰(zhàn)略，通過電動化攻堅提速與智能化制造升級，以創(chuàng)新驅動發(fā)展，推進數(shù)字化和工業(yè)化的深度融合。

5月19日，一汽—大眾與華為云攜手，在佛山分公司為全國首個“云上”分布式汽車工廠揭牌，這一舉措意義非凡。該工廠將華為云在ICT解決方案、智能制造等領域的優(yōu)勢，與一汽—大眾的制造體系深度結合，借助長春總部專屬云+分支工廠CloudPond的分布式一朵云架構，實現(xiàn)了異地工廠與總部間數(shù)據的全面融合。這使得長春總部能夠對分公司、工廠進行統(tǒng)一管理，研、產、供各環(huán)節(jié)高效協(xié)同。這不僅助力一汽—大眾塑造“高質量發(fā)展和高水平對外開放的新標桿”企業(yè)形象，也推動中國汽車產業(yè)的數(shù)字化轉型邁向新高度。

此次銷量數(shù)據不僅體現(xiàn)了一汽—大眾當下的市場競爭力，也讓人們看到其在轉型浪潮中的積極作為。未來，在新能源和智能化汽車快速發(fā)展的大背景下，一汽—大眾能否繼續(xù)保持銷量增長，值得期待。