特斯拉上海超級工廠出口歐洲的關(guān)稅政策一直在變化。

目前，特斯拉的擬議稅率從之前的較高水平降至 7.8%。這些關(guān)稅是在現(xiàn)有的 10%關(guān)稅基礎(chǔ)上征收。

歐盟自 2023 年 10 月發(fā)起針對中國產(chǎn)純電動汽車的反補貼調(diào)查以來，關(guān)稅不斷調(diào)整。

此前，特斯拉面臨的擬議稅率曾高達(dá) 20.8%，后降至 9%，如今又進(jìn)一步降到 7.8%。

比亞迪的稅率維持在 17%不變，吉利從 19.3%降至 18.8%，上汽集團(tuán)從 36.3%降至 35.3%。

其他配合調(diào)查公司的稅率從 21.3%降至 20.7%，其他非合作公司稅率從 36.3%降至 35.3%。

需要注意的是，27 個歐盟成員國將在 11 月關(guān)稅生效前，就擬議的最終關(guān)稅進(jìn)行表決。除非代表歐盟 65%人口的 15 個歐盟成員國或以上投反對票，否則關(guān)稅將被執(zhí)行，有效期為五年。

總之，特斯拉上海超級工廠出口歐洲的關(guān)稅處于動態(tài)調(diào)整中，目前為 7.8%，企業(yè)和相關(guān)方需要密切關(guān)注后續(xù)變化。