問(wèn)

新款蔚來(lái)ET5T內(nèi)飾的座椅舒適度如何?

新款蔚來(lái)ET5T內(nèi)飾座椅舒適度頗高。它升級(jí)了11層Multi-layer舒適座椅系統(tǒng),坐墊變?yōu)閮啥问?,接觸面積增大20%,首創(chuàng)的NIO AIR海綿復(fù)合層讓觸感、通風(fēng)與外觀全面提升,20mm高回彈海綿使入座柔軟、久坐也舒適。同時(shí)采用和蔚來(lái)ET9同款座椅架構(gòu),靠背為兩段式,主副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié),還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能,能為不同乘客帶來(lái)優(yōu)質(zhì)舒適的乘坐體驗(yàn) 。

新款蔚來(lái)ET5T內(nèi)飾的座椅舒適度如何?

從座椅架構(gòu)來(lái)看,與蔚來(lái)ET9同款的設(shè)計(jì)為舒適度奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這種先進(jìn)的架構(gòu)能夠更好地貼合人體曲線,不管是身材高大的乘客,還是較為嬌小的人士,都能找到合適的支撐點(diǎn),給予身體全方位的支撐,有效減輕駕乘過(guò)程中的疲勞感。

靠背改為兩段式造型,是此次座椅升級(jí)的一大亮點(diǎn)。它能更精準(zhǔn)地適應(yīng)不同坐姿下人體背部的形態(tài)變化,無(wú)論是正常駕駛時(shí)的挺直坐姿,還是長(zhǎng)途行車時(shí)稍顯放松的后仰姿勢(shì),兩段式靠背都能提供恰到好處的貼合度,使背部始終處于舒適的支撐狀態(tài)。

主副駕座椅均支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié),極大地滿足了個(gè)性化的需求。乘客可以根據(jù)自己的喜好,輕松調(diào)整座椅的前后位置、上下高度、靠背傾斜度等,找到最適合自己的坐姿。而標(biāo)配的加熱、通風(fēng)、按摩等功能,更是錦上添花。寒冷的冬日,座椅加熱功能迅速溫暖身體;炎熱的夏天,通風(fēng)功能讓背部和臀部保持干爽;疲憊時(shí),按摩功能通過(guò)不同的模式和力度,舒緩肌肉壓力。

新款蔚來(lái)ET5T在座椅舒適度方面誠(chéng)意滿滿。通過(guò)座椅系統(tǒng)的升級(jí)、架構(gòu)的優(yōu)化、功能的豐富等多方面努力,為乘客打造出了一個(gè)舒適愜意的乘坐空間,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能帶來(lái)出色的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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