奧迪 40 和 45 的安全配置差別不算大，但 45 在部分方面更具優(yōu)勢(shì)。二者都有常見的安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置。不過，45 在一些主動(dòng)安全配置和動(dòng)力性能上表現(xiàn)更好。比如奧迪 A4L 45 版本的奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提升了安全性能；奧迪 A6L 45 TFSI 標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航等。這些都讓 45 在安全保障上更出色，但 40 也足以滿足日常安全需求 。

具體來說，以?shī)W迪A4L為例，45版本所配備的奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它能夠依據(jù)不同的駕駛狀況，自動(dòng)且精準(zhǔn)地調(diào)整傳動(dòng)比，并且與ESP系統(tǒng)默契協(xié)同工作。在車輛行駛過程中，遇到緊急變道或者高速過彎等情況時(shí)，該系統(tǒng)能迅速發(fā)揮作用，優(yōu)化轉(zhuǎn)向操作，大大提升了車輛的操控穩(wěn)定性，從而降低失控風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘人員增添一份安全保障。而40版本在這方面則相對(duì)遜色。

再看奧迪A6L，45 TFSI版本標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航，無疑為長(zhǎng)途駕駛提供了極大的便利與安全保障。在高速行駛時(shí)，駕駛員只需設(shè)定好車速和跟車距離，車輛就能自動(dòng)保持與前車的安全間距，根據(jù)前車速度變化而調(diào)整自身車速，減少駕駛員的疲勞程度，同時(shí)降低因人為疏忽導(dǎo)致追尾事故的可能性。相比之下，40 TFSI僅支持基礎(chǔ)定速巡航，若想要體驗(yàn)更高級(jí)的駕駛輔助功能，則需要進(jìn)行選裝。

另外，動(dòng)力性能方面的差異也會(huì)在一定程度上影響安全表現(xiàn)。奧迪45型號(hào)配備的高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。在需要緊急加速避險(xiǎn)或者高速超車等場(chǎng)景下，能夠更迅速且穩(wěn)定地輸出動(dòng)力，幫助車輛更快地脫離潛在危險(xiǎn)。

綜上所述，奧迪40和45在安全配置上整體都能為駕乘人員提供可靠的保護(hù)。雖然40具備滿足日常出行安全的基礎(chǔ)配置，但45憑借更豐富的主動(dòng)安全配置和更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，在安全保障上更為周全，為追求更高安全水準(zhǔn)的消費(fèi)者提供了更好的選擇 。