D 照駕駛證科目二考試的難點(diǎn)集中在繞樁、單邊橋、坡道定點(diǎn)停車與起步這幾個(gè)項(xiàng)目上。繞樁時(shí)，速度與角度需精準(zhǔn)把控，過快易碰桿碰線，過慢則平衡難控；單邊橋項(xiàng)目里，車輛上橋后易傾斜，速度控制不好就會(huì)出現(xiàn)各種失誤；而坡道定點(diǎn)停車與起步，對(duì)停車位置、起步操作要求頗高，稍有偏差便會(huì)扣分。這幾個(gè)項(xiàng)目對(duì)考生的操作技巧和心態(tài)都是不小的考驗(yàn) 。

先來說說繞樁。這可不是一件輕松的事，普通兩輪摩托車考試場(chǎng)地設(shè)置了5根間隔3米、距邊線1米的樁子，考生要S形繞樁一個(gè)來回。整個(gè)過程中，腳不能點(diǎn)地、不能碰邊線、車輛還不能熄火，相比三輪摩托難度更大。進(jìn)樁前，車身要與邊線保持平行，后輪與劃線沿需間隔30cm，找準(zhǔn)進(jìn)樁時(shí)機(jī)，當(dāng)肩膀和樁平行時(shí)向左打滿方向進(jìn)入第一和第二樁之間。行駛過程中要時(shí)刻留意前輪是否壓線，快壓線時(shí)及時(shí)回方向并適當(dāng)調(diào)整。同時(shí)，觀察第二樁位置，肩膀與樁平行時(shí)再次向左打滿方向，如此重復(fù)動(dòng)作，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎成敗。

單邊橋同樣棘手。車輛上橋后會(huì)處于傾斜狀態(tài)，新手在這個(gè)項(xiàng)目上常常手忙腳亂。車速過快，可能還沒來得及調(diào)整車身平衡就沖下橋；車速過慢，車輛穩(wěn)定性又難以保證，很容易中途掉橋。只有保持正常平緩的速度，小心翼翼地控制好車身平衡，才能順利通過。

坡道定點(diǎn)停車與起步對(duì)考生的要求也不低。車輛前軸要精準(zhǔn)定在黃色中心實(shí)線上，前后誤差不能超過50厘米，車身邊緣距路邊超30厘米、未拉緊停車助動(dòng)器等情況都會(huì)被扣分。起步時(shí)更是關(guān)鍵，操作稍不精準(zhǔn)，就會(huì)出現(xiàn)起步超時(shí)或熄火等狀況。上坡過程中還容易熄火，需要掌握適當(dāng)給油門、連貫操作等竅門。

總之，D照駕駛證科目二考試的這幾個(gè)項(xiàng)目，都需要考生不斷練習(xí)，熟悉車輛性能，精準(zhǔn)掌握操作技巧，保持良好心態(tài)，才能順利攻克難關(guān)，拿到駕照。